据龙船订单库跟踪统计,上周(8.4-8.10)公布的订单数量为28+5艘,大部分仍由中国船厂承接。
数据显示,统计期内的船厂订单主要集中在中国、韩国和挪威,涵盖集装箱船、气体船、散货船、油船以及海工船。
具体而言,中国船厂接获24+5艘,包括黄埔文冲6艘集装箱船、武昌造船2+2艘ECV、芜湖造船厂8+2艘散货船、恒力重工2艘散货船、大船海工1+1艘液化天然气(LNG)加注船、沪东中华1艘LNG加注船、黄海造船4艘集装箱船。
中国船厂的订单来自德翔海运、德国Elbdeich Reederei、华光海运、波兰Polska Żegluga Morska、希腊Centrofin Management、中能燃注、道达尔能源以及海丰国际。
韩国船厂接获2艘,包括韩华海洋1艘超大型原油运输船(VLCC)、HJ重工1艘LNG加注船,船东分别是希腊Carlova Maritime和韩国H-Line Shipping。
挪威船厂接获2艘,即Vard船厂的2艘SOV,船东是英国North Star。
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