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电动知家消息，8月8日，一则关于“小鹏汽车被曝私自使用车主5000积分”的话题在网络上迅速传播，引发了广泛的社会关注和讨论。据广东深圳的张女士反映，她发现自己的小鹏汽车5000积分被销售人员私自使用，此消息一经曝光，立即登上了热搜榜，引发了公众对小鹏汽车销售诚信问题的关注。
据青岛广播电视局旗下的官方新闻账号“点时新闻”报道，2023年6月，深圳张女士于小鹏汽车龙华观澜4S店购买P7i车型，销售以“老带新活动”名义承诺赠送5000积分（价值约500元），但要求积分暂存于“店员手机账户”，承诺张女士可随时兑换商品并直邮到家。2025年8月初，张女士要求兑换积分时，被告知“积分已被用完”。联系涉事销售后竟遭微信拉黑。张女士向小鹏总部投诉，仅提交部 分聊天记录，却被以“无实质性举证”为由驳回，问题至今未解。当媒体介入时，小鹏客服以“涉及用户隐私”为由拒绝电话回应，要求记者邮件反馈却未提供接收地址，被批“逃避责任”“傲慢敷衍”。截至8月10日，小鹏未公开说明积分去向或责任认定方案。
不过，有网友认为“点时新闻”报道的这个话题起的不太严谨，不是私自用了车主账号里的5000积分，是用户在4S店购买小鹏P7i时，销售口头承诺以老带新活动的名义送了5000积分，是存在销售人员的账号里，可以直接在商城兑换礼品。也有多名行业人士认为，“老带新返积分”属销售私下承诺行为，目的是完成业绩或利益返还，与小鹏官方积分体系无关。
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