6座/7座一个价 一汽-大众全新揽境上市售26.99万起

8月5日，一汽-大众全新揽境（参数丨图片）上市，6座7座都有，两款配置，26.99万和29.99万，有意思的是6座和7座一个价，选哪种布局不用为钱纠结。

现在入手还有挺实在的福利，什么终身整车质保、基础保养，连维修补偿和原装备件质保都是终身的，这四样加起来值两万多，行业里好像就它家敢这么给。另外还有座椅按摩包（带3D按摩的那种）、电动侧踏，加起来也一万多了，再叠加金融、置换这些，算下来十一重礼，从买车到用车、养车都覆盖到了，挺贴心。

整车车长超5米1，轴距快3米，这么大的尺寸没浪费，空间利用率高得离谱，得房率87.2%，同级里没见过这么能“装”的。尤其是第三排，以前坐过不少7座车，第三排就是个摆设，这台不一样——头部快1米，肘部1米4多，座椅高度31厘米，是真能舒舒服服坐人的，不是勉强塞进去那种。

车内三块屏看着就带感，15寸中控屏用的高通8155芯片，反应快得很，语音是跟科大讯飞合作的，能控制400多种功能——调空调、开座椅加热、设导航，说句话就行，识别率95%以上，还能跟它聊20秒不用重复喊“你好大众”，加上那个DeepSeek大模型，感觉车特懂你说啥，不会答非所问。副驾还有个11.6寸娱乐屏，能自己看电影，不打扰主驾开车。仪表盘10.25寸，导航能投上去，还支持AR导航，抬头显示（W-HUD）能把导航和车速这些投在前挡上，开车不用低头看屏，安全多了。

6座版像个移动头等舱，第二排两个独立座椅，能电动调，带通风加热，居然还有3D按摩气袋，跟真人按摩似的揉腰揉背，长途坐久了也不难受。中间过道23厘米宽，去第三排不用挪椅子，直接走过去特方便。7座版就灵活了，二三排座椅放倒，能变出个2米2长的纯平空间，婴儿车、露营装备随便塞。就算满员，后备箱还有350升，放两个24寸加两个20寸行李箱没问题，这点对全家出游太重要了。

最惊喜的是智能驾驶。这台车居然有高速NOA，还是燃油车里第一个用端到端大模型的。开高速的时候，它能自己精准上下匝道，超车变道特别稳，遇到情况还会轻轻避让，连复杂路口的红绿灯都能识别，该停该走不用操心。市区里也好用，堵车时跟着前车起停，长途开着不累。泊车的时候还能遥控，新手也不怕停不好车。听说这套系统是一汽-大众和卓驭科技一起搞的，攻克了燃油车搞高速领航的难题，现在能覆盖全国95%的城市路和100%的高速，是真挺厉害的。

动力全系换了第五代EA888发动机，高功率版最大功率200kW，峰值扭矩400Nm，开起来特别轻快。红绿灯起步一脚油就出去了，高速超车也干净利落，完全不像这么大的车。关键油耗还降了，WLTC综合油耗百公里8.33个油，家用的话，动力够强还不费油，挺平衡的。

买了之后服务也到位。有个“境享家”专属服务，从看车、试驾、交车到售后，都有专人对接，还建个专属群随时响应。最舒服的是厂家直营，全国一个价，透明得很，不用担心被套路，有问题直接找厂家的专属顾问，1对1解答，从选车到用车都省心。一汽-大众还搞了个“大众老友记”，老车主置换、保养有额外福利，新车主也有“新朋超值计划”，新老用户都能沾光。总的来说，这台全新揽境是真为多孩家庭量身定做的——空间够大、动力够用、智能方便、安全放心，加上这些实在的服务，感觉能让一家人出门更从容，也更踏实。