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最高直降2.5万!第三代UNI-V到手价9.79万起 更激情更智能

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8月7日,第三代长安UNI-V参数图片)正式迎来上市,新车提供1.5T和2.0T两种动力共计4款车型,售价区间10.29万-11.99万元,叠加现金礼后9.79万元起。

作为换代车型,第三代UNI-V定位“超感智能运动轿跑”,从设计到性能再次进行全面升级,以超颜设计、超动智擎、超智座舱三大优势,精准锁定追求个性与驾驶激情的年轻用户群体。

作为参考,现款在售的2025款1.5T 500Bar尊贵型(官方指导价11.69万元)、1.5T 500Bar尊贵运动型(官方指导价12.39万元),新车分别降价1.4和1.5万元;与目前在售的2024款2.0T车型(官方指导价13.99万元)相比,新车更是最高直降了2.5万元。再加上燃擎五重礼和燃擎进阶礼,诚意不可谓不足!

电动尾翼+新蓝鲸动力,更年轻、更运动

作为一款主打年轻消费市场的产品,第三代UNI-V拥有更迷人的颜值。新车采用的未来先锋运动美学设计更加时尚有活力,相比老款也更加的激进、高调。

鲨鱼鼻车头+Fastback溜背造型+机械半隐藏式门把手,风阻低至0.27Cd,运动感扑面而来。贯穿式LED尾灯配发光V标,辨识度拉满;新车全系标配电动尾翼+电动掀背门,行车过程中,启动赛道模式或时速超过90公里,电动尾翼自动升起,提供最大270N下压力,车身贴地行驶更平稳!电动掀背门采用大开口设计,可直接放入34寸超大行李箱,再多装备都能一步到位;超大四活塞运动卡钳+超大打孔刹车盘,再加上双边四出排气,战斗感直接拉满。

运动轿跑不但要好看好玩,更要好开动力强!第三代UNI-V推出2.0T和1.5T两款动力版本车型,精准满足更多用户的不同性能需求。2.0T车型首搭“新一代蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速器”的同级最强黄金动力组合,峰值功率180kW,1900转速即可输出峰值扭矩400N·m,大扭矩,起步快,加速猛,强劲动力随叫随到,零百公里加速仅6.3秒。

1.5T车型搭载全球首发“500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机+新蓝鲸7速湿式双离合变速器”,最大额定功率高达141kW,1500rpm低转速下即可实现310N·m的峰值扭矩输出,动力表现较之其他2.0T车型毫不逊色!重要的是,两款车型都只需加92号汽油,其中1.5T车型一箱油51L可跑1000公里,每公里出行成本不到5毛钱,省钱又省心!

第三代UNI-V还全系标配iEM智慧能量管理系统,能主动适应路况场景,无论是坡道还是堵车,都可以智能识别驾驶路况并且切换模式,拥堵工况下动力输出更轻柔,智能适应,轻松控车。而全系标配的DTV动态扭矩矢量控制、专属拓扑设计轿跑底盘、操控加强套件,主动式运动排气系统等配置,带来了更出色的操控稳定性和行驶质感。

另外,第三代UNI-V还提供了18英寸、19英寸两种轮毂配置,前者配备马牌PCC性能静音轮胎,后者配备邓禄普SP SPORT MAXX 050豪华轿车专用轮胎,兼顾了操控提升和舒适静谧。可以说,纵观目前10万元级燃油轿车市场,第三代UNI-V的动力性能与燃油经济性都达到T0级行列。

超智座舱+越级配置,更智能、更便捷

不仅运动基因再进化,在电动化和智能化趋势下,第三代UNI-V还搭载多项智能科技配置,让每次出行都更有趣。为了满足用户对激情驾驶的渴望,第三代UNI-V专属定制开发了SUPER RACE 3.0赛道模式,并将赛道模式按键和换挡拨片集成到运动方向盘上,加减挡、模式切换等操作不用离手,轻松完成操控。而用户一键开启赛道模式,14.6英寸+10.25英寸天枢之镜科技双屏将会联动显示沉浸主题,配合电动尾翼、专属赛道音乐音效,以及车辆动态特效与灯光系统的协同交互,营造出极具张力的竞技氛围。主动式运动排气系统与SUPER RACE 3.0赛道模式深度集成。可一键开启/关闭排气阀门,无需改装排气系统,即可拥有澎湃声浪,为用户带来沉浸式驾驶体验。

第三代UNI-V座舱搭载同级领先AI大模型语音,接入DeepSeek,实现了不记指令也可自由对话,语音交互有问必答;兼容万象的手车互联,支持主流品牌手机与车机互联;场景魔方,多种功能一键组合,让出行更加高效;蓝牙钥匙3.0不但支持APP控车、迎送宾解锁、摇一摇寻车/闭锁等功能,还支持手机无感解闭锁和权限共享,让车主和家人用车更为便捷。

另外,其搭载的18个扬声器和杜比全景声、无麦K歌、同级独有的多车乐团(支持2~8辆车任意组合律动灯舞,以及99台车辆同时播放音乐)等配置,也充分满足了年轻人对“好玩”二字的情感需求。

在提供领先科技体验的同时,第三代UNI-V还恢复空调控制、前挡除雾、风量调节等高频功能的物理按键,大幅提升驾驶操作效率。全系标配的皮质运动座椅,搭载长安最新愉悦驾乘2.0座椅型面,精准贴合背部、腰部和臀部,加上前排座椅通风加热,长途驾驶也能有效缓解腰背酸痛。

最后说到安全部分,就不得不提到第三代UNI-V的“方舟笼”高强度车身,车身钢材最高强度达1500Mpa,高强钢占比达到70%以上,“5纵5横”安全结构,打造钢筋铁骨般的“安全堡垒”!此外,新车还提供拥有13项安全辅助功能的L2级组合驾驶辅助系统、540°高清影像、遥控垂直泊车等功能,全方位的保护用户行车安全。

自2022年上市以来,长安UNI-V凭借运动化设计、高性价比和智能化设计,迅速跻身10万级运动轿跑市场的热门行列。截至2025年,UNI-V系列累计销量已达35万+。从第三代UNI-V的表现来看,无论是更激进的运动化体现,还是不输新能源的智能配置,第三代UNI-V都精准踩中了年轻人的需求点,哪怕是面对这一细分领域顶流位置的思域,也依然具备很强大的核心竞争力。

不过,当前新能源渗透率不断提升的大环境下,像比亚迪秦L、小米SU7等车型凭借绿牌优势和电驱性能,仍然分走了运动轿车市场不少的份额。这也意味着第三代UNI-V想要重回月销万辆的成绩,阻力依旧不小。

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