在10万级燃油SUV市场,“想要空间又想要智能”的矛盾长期存在。吉利第四代博越L(参数丨图片)以9.29万元限时起售价登场,用一组组扎实的数据,重新定义了燃油车的智能与实用边界。更有最新消息显示,博越系列销量已突破210w+辆,7月份更是售出了26863辆!
价格始终是消费者最敏感的神经。第四代博越L官方指导价9.99万-12.69万元,上市限时直降7000元,叠加全系免费升级价值至高1万元配置、2年5万元0息贷款、换购补贴至高1.5万元等权益后,入门版实际支出比指导价低近2万元,精准契合10万级家庭用户“既要面子又要里子”的需求。
智能架构的升级是其核心竞争力。第四代博越L搭载新一代GEEA 3.0电子电气架构,信息传输速度达千兆级,最快5分钟完成FOTA升级,实现从分布式域控向中央超级大脑的进化。更值得关注的是,基于这一架构的星睿AI云动力能学习用户驾驶习惯,动态优化油门响应与换挡逻辑——开得越久,车越懂你。无论是城市通勤的频繁启停,还是高速驾驶的平顺需求,都能通过AI自主学习形成专属驾驶模式,真正实现“越开越顺手”。
空间表现同样硬核。1078mm的后排腿部空间与纯平地台设计,让身高1.8米的乘客也能轻松跷腿;后备箱可扩展至1617L,周末露营时帐篷、折叠桌甚至1.9米的充气床垫都能轻松容纳。座椅采用十层复合材质,15mm超厚高回弹海绵如云朵般承托身体,实测连续驾驶3小时疲劳感降低约30%,家庭出行的舒适性大幅提升。
智能座舱则彻底打破了燃油车的“刻板印象”。中高配车型搭载15.4英寸2.5K中控屏,依托国产首颗7nm车规级龍鹰一号芯片(运算能力与旗舰手机持平),Flyme Auto系统流畅度远超传统燃油车。四音区语音交互支持20种方言识别,副驾说“开一半车窗”不会误操作;16扬声器Flyme Sound音响能根据车速自动调节声场,高速行驶时导航提示依然清晰。
动力方面,1.5TD(综合油耗6.85L/100km)与2.0TD(7.4秒破百)两种组合覆盖不同需求,配合CMA架构的底盘调校,兼顾经济性与操控感。92号汽油的兼容性更降低了日常使用成本,真正做到“不挑油、不挑路”。
当前市场,合资车型配置寒酸、价格虚高,新能源车型受限于续航焦虑。第四代博越L恰恰用燃油车的便利承载了电动车的智能,以10万级的价格提供15万级的体验。它不仅是家庭用户的实用之选,更用数据证明:燃油车的进化,远未触达天花板。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.