一汽奥迪A5L，搭载华为乾崑智驾！终结“油车不智能”

奥迪，成为了首个携手华为乾崑的豪华汽车品牌！

一汽奥迪A5L & Q6L e-tron上市。

A5L：23.98万-28.98万

Q6L e-tron：34.88万-39.88万

德系精工+中国智慧，作为奥迪全新PPC豪华燃油智能平台首款车型，一汽奥迪A5L搭载华为乾崑智驾系统，宣告油车也可以智能。

选择奥迪+华为的组合驾驶辅助，就是智能和安全的双向奔赴。

大家觉得，BBA 会不会 变成ABB?有华为乾崑智驾技术的加持，一汽奥迪比传统豪华更智能。

有了华为乾崑加持的一汽奥迪，四环豪华又多了一环。非常看好此次一汽奥迪和华为乾崑的强强联合。

在华为乾崑的助力下，百年奥迪，期待新的故事。

华为智能科技

奥迪德国精工

智能化成为汽车产业，无可争议的核心趋势。

但对豪华品牌而言，一直存在一个困局，就是与新势力品牌相比，传统豪华品牌的车型不够智能，尤其是燃油车，更是无法支持高级辅助驾驶。

一汽奥迪携手华为乾崑，发挥各自优势，实现破局。

让“油电同智”落地，打造了既拥有奥迪豪华品质，又具备领先辅助驾驶的旗舰之作。

一汽奥迪践行“油电同智”战略，开发了全新的PPE豪华电动平台和PPC豪华燃油平台，以及两个平台共享的E³ 1.2 电子电气架构。

不仅为纯电车型打造了高效智能底座，更为燃油车构建了与电动车同级的硬件土壤。

技术融合方面，华为乾崑智能驾驶系统作为“大脑”负责决策，一汽奥迪VMM（车辆运动管理系统）作为“小脑”执行控制，双系统协同实现了精准的车辆运动控制，同时完美保留了奥迪的驾控体验。

既保留了奥迪 quattro 四驱、CDC 可变悬架等机械驾控优势，又让燃油车与电动车同步具备高阶辅助驾驶能力。

奥迪是首个

奥迪是首个搭载华为乾崑智驾技术的百年豪华品牌。

一汽奥迪 Q6L e-tron家族与一汽奥迪A5L同步上市，均搭载华为乾崑智驾技术。

华为乾崑为一汽奥迪定制了隐藏式的曲面双激光雷达，在保证精准感知的同时，保持了奥迪标志性的流线型外观。

此外还开发了激光雷达恒温自清洁系统，让激光雷达可以无惧路面尘土和脏污。

全车配备34个感知硬件（含激光雷达、摄像头、毫米波雷达），构建无死角的感知体系。

华为乾崑采用世界引擎+世界行为模型（WEWA）架构，云端AI生成难例场景密度达真实世界的1000倍，大幅提升决策效率。

截至2025年7月，乾崑系统累计行驶40.5亿公里，泊车功能使用2.6亿次，验证其可靠性。

“一汽奥迪与华为的团队，经过1000多个日夜的共同奋战，将奥迪的德国精工与华为的智能科技深度融合，让百年机械基因实现智能升华！”

辅助驾驶将不再是电车和新势力的专属，无论是喜欢电动车还是燃油车，都既可以拥有卓越的操控性能，还能体验到最好的高级辅助驾驶，真正实现“油电同智”。

华为+奥迪

双向奔赴

一汽奥迪是豪华汽车品牌的领跑者，选择华为乾崑智能技术解决方案，有三方面的考量：

一是双方理念契合，一汽奥迪的理念是“突破科技 启迪未来”，华为乾崑的理念是“把智能带入每一辆车”，双方的合作是德国精工与智慧科技的完美融合。

二是华为乾崑是智能科技的引领者，在汽车智能化领域，一直立足底层核心技术，并保持高强度研发投入，一汽奥迪可以通过融合顶尖外部技术资源，保持豪华品牌的技术领先性。

三是双方对于产品质量都有极致的追求，注重对用户体验和需求的满足，而华为乾崑已经用真实的用户数据验证，它是真正好用、消费者爱用的辅助驾驶系统。

在智能驾驶领域，数据是实力最直观的体现。

截至2025年7月底，华为乾崑辅助驾驶总里程达到40.5亿公里，辅助泊车累计使用了2.6亿次。2025年7月份，人均辅助驾驶里程达到699公里，是业内平均水平的2-4倍。

乾崑ADS的累计发货量突破50万套，覆盖轿车、SUV、越野、MPV等全品类车型，动力形式涵盖增程、纯电、混动。目前，华为乾崑合作车型已超22款，价格覆盖15万至百万级区间。

一汽奥迪Q6L e-tron

A5L

正式上市的一汽奥迪Q6L e-tron家族和A5L，搭载华为乾崑智驾，具备高速领航辅助、城区领航辅助、泊车辅助等核心功能。

其中，高速领航辅助可支持1000多公里不干预，让用户的长途旅行更轻松。

在城区场景，华为乾崑是最懂中国城市路况的系统，搭载乾崑智驾技术的一汽奥迪Q6L e-tron家族和A5L，能够轻松驾驭城区各种复杂路况，让出行更舒心。

停车是让很多新手司机头疼的事，特别是驾驶尺寸较大的车型时难度更大。

泊车场景中，不管是断头路车位、逆向斜列车位，还是窄车位等，泊车辅助功能均可做到“可见即可泊”，泊车成功率高达99%。

此外，代客泊车辅助功能还可实现跨层停车；如果遇到断头路，或者窄路会车，循迹倒车辅助功能支持120米超长倒车路线，让用户“进退自如”。

小结

在人们印象里，油车不够智能化，也不可能搭载好用的智能辅助驾驶。

燃油车上高阶智能辅助驾驶。

一汽奥迪与华为乾崑强强联合，这在汽车行业无疑具有划时代意义，实现“油电同智”。推翻“选油车=弃智驾”的逻辑。

事实上，双方早在5年前就开启了研发合作，让乾崑智驾不再是电车和新势力的专属，也将是豪车、好车的必备。

既实现了智驾系统对车辆运动的精准控制，又同时完美保留了奥迪的驾控特性，实现了1+1＞2的结果。

传统豪车竞争维度从“机械素质”转向“智能化水平”，奥迪成为首个全面拥抱中国智驾技术的百年豪华品牌，标志中国从“市场换技术”进入“技术输出”时代。

好看好开智能，一汽奥迪，Q6L e-tron家族和一汽奥迪 A5L是划时代的。

最懂中国用户的豪华品牌，奥迪在路上了。