百舸争流、千帆竞发!8月5日12点,历经三个月休渔,东海“小开渔”正式启动,大量渔船集中出港作业,长江口水域再度呈现出密集船舶流态势。
为有效防范商渔船碰撞事故,吴淞海事局积极落实“护航开渔行动”要求,提早介入、科学谋划、主动担当,全力筑牢商渔共治防线。
广泛宣传,凝聚安全共识
“小开渔”前,吴淞海事局多次前往临海、嵊泗等地渔业合作社,与商渔船船长、渔政部门围绕高频收听、航行避让等安全焦点问题展开深入调研交流,组织开展“进渔村”以及商渔船长“面对面”交流、“互登互学”等活动,联合航运公司、船员培训机构等开展商渔船防碰撞宣教。据统计,相关宣传工作已累计覆盖航运业单位80家,其中水路运输生产经营单位5家、船舶安全管理公司3家及农渔业经营单位72家。
精准施策,优化交通组织
通过提前摸排渔船数量、出港时间、作业区域等情况,吴淞海事局科学预测渔船集中出港对长江口水域的影响,划定渔船集中停泊区,编制《长江口水域渔业船舶推荐航路》,积极引导商船提前规划航线避开渔业作业密集区,通过物理分隔的方式,最大限度减少商渔船在长江口的交叉会遇,降低安全风险。
立体巡航,加强动态监管
“小开渔”期间,吴淞海事局将严格落实VTS与一线大队协同联动机制,充分运用电子巡航、巡逻艇定点巡航、无人机常态化巡航等动态监控方式,高效精准实施商渔船值班点验、碰撞风险预警、交通组织,确保商渔船通行全程可控。与此同时,吴淞海事局还将选派骨干人员入驻嵊泗商渔共治联管中心,通过与地方渔政等部门实时会商,精准掌握渔船动态,并在重要航路、锚地、船舶流交汇点等商渔船密集水域,部署应急救援力量进行应急值守和秩序引导,确保一旦发生突发情况能够快速响应、有效处置。
截至8月5日15时,长江口水域渔船流量已超1000艘次,密集出港态势显著。目前,吴淞海事局辖区水上交通秩序井然,实现了无事故、无险情,安全形势整体平稳可控,“小开渔”启动初期水上安全监管工作取得良好开局。
下一步,吴淞海事局将深入贯彻落实“2025护航开渔行动”要求,持续加强与海警、地方渔政、海洋等涉水涉渔部门的联勤联动,提升联合巡航执法效能,共同做好商渔共治各项工作,为东海“小开渔”期间的水上安全保驾护航。
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记者:陆倩倩
编辑:颉廉杰
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