北京
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近日，中国中铁旗下中铁工业承建的安盘七标六车河大桥主拱圈拼装完成24个节段，进度突破四分之一，为后续工程的顺利实施奠定了坚实基础。
六车河大桥位于六盘水市水城区花戛乡与盘州市普古乡之间，桥面距离峡谷垂直距离409米，作为安盘高速的重点控制性工程，其规模宏大，结构复杂，备受瞩目。主桥采用2×263.45米双联上承式钢管混凝土变截面桁架拱，这一独特设计使其成为贵州高速公路首座双联钢管拱桥。大桥拱轴线采用悬链线设计，整个主拱圈共划分为92个节段，最大节段吊装重量达160吨，具有跨度大、精度要求高、焊接工艺复杂等显著特点。由于工程横跨六车河大峡谷，桥位区地质较差、溶腔裂隙发育，加之所在地山路崎岖、地势险峻，大型材料运输困难，施工难度极大。
面对现场作业难和工艺要求高的双重挑战，项目团队深入研究，在前期生产中，中铁科工惠水生产制造基地承担了大桥全部钢管拱的加工制造任务，依托数字化工厂和智能生产线，确保杆件一次过检率达95%以上。作业中项目部通过精心优化制造方案，采取高效有序的场地规划和转运方案，成功解决山区大节段运输受限的难题，极大地提高了施工效率。（卿柔 薛叶伟）
(中国中铁)
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