全新MG4预售开启：10万级纯电市场迎来“智趣”新标杆

作为MG品牌全面发力新能源领域的首款战略车型，“纯电智趣大两厢”全新MG4以智能科技与潮流设计为核心，正式开启预售。新车首搭OPPO智行手车互联功能，兼容华为、苹果、安卓等主流手机系统，通过高通骁龙8155芯片赋能，实现“上车无感连接、语音控车全场景覆盖”的丝滑体验。从手机摇一摇导航到自定义锁车音效，全新MG4以20万级车型的智能配置，重塑10万级市场的车机交互标准。

针对同级车型普遍存在的硬件滞后与系统兼容性痛点，全新MG4以“0学习成本”设计降低用户门槛。行业首创的手机语音备车、无感钥匙等功能，让年轻用户轻松享受科技便利。配合同级最大的15.6英寸2.5K高清屏，新车在智能座舱领域树立了全新标杆，被业界视为比亚迪海豚（参数丨图片）的“最强竞争对手”。

打破特斯拉技术垄断，热管理“不可能三角”成真

在新能源核心技术上，全新MG4同样实现突破。其采用行业首创的铝稀土合金材料，打破特斯拉在热管理领域的专利壁垒，打造同级唯一的一体式热管理系统。该系统在-35℃极寒环境下仍能高效工作，冬季制热能耗降低50%，续航达成率较行业平均水平提升20%，CLTC综合续航达530km。

这一创新不仅解决了新能源车“舒适、稳定、高效”难以兼顾的行业难题，更以10.4kWh/100km的超低电耗，为用户带来“3元开100公里”的经济性。配合20分钟快充（30%-80%）技术，全新MG4以“续航无忧”直击用户痛点，有望改写两厢纯电市场的竞争格局。

CTB技术越级下放，安全与空间双升级

全新MG4的另一大亮点是同级唯一的CTB电池车身一体化技术。通过将电池包与车身深度融合，新车车身扭转刚度达31000N·m/deg，超越宝马X7，同时整车得房率提升至93.8%，后排空间媲美B级车。三层立体后备厢设计提供471L基础容积，搭配98L下沉式隐藏储物，灵活满足家庭出行需求。

安全方面，新车通过50km/h侧面碰撞测试（电池形变仅3.6mm）、1米深水浸泡实验等严苛考验，并标配14项主动安全功能，包括后向自动紧急制动和AI补盲系统。MG品牌更承诺“三电终身质保+零燃保障”，为消费者消除后顾之忧。

半固态电池量产上车，预售权益诚意十足

全新MG4还宣布全球首发量产半固态电池，该电池通过10针穿刺实验无冒烟，低温性能提升显著，计划于年内交付。预售期间（8月5日-9月5日），用户支付999元订金可享至高11000元权益，包括特殊车色免费选装、价值5000元配置升级及OPPO生态礼包。

从智能互联到核心三电技术，全新MG4以“10万级价格、20万级体验”的越级实力，向市场宣告MG品牌“智趣”新纪元的开启。随着预售启动，这款“纯电智趣大两厢”能否颠覆由海豚主导的细分市场，值得期待。