北京
2025年8月6日，小鹏汽车于北京举办「THE NEXT 全新小鹏P7·中国首秀」发布会，正式推出全新小鹏P7并开启预订。新车共发布702km长续航版、820km超长续航版、750km高性能版三款车型，预订用户可在8月6日至上市日期间享受99元意向金抵扣3000元购车金的权益，且可与上市权益叠加使用。预售开启6分37秒，小订量即突破10000台，市场热度显著。
作为小鹏汽车2025年第二款全新车型，全新小鹏P7以“智美双旗舰”为核心，通过原创设计、满血AI智能科技及豪华舒享配置，突破传统轿跑同质化困局，树立30万级智能轿车市场新标杆。
原创美学设计：重构轿跑姿态与性能平衡
全新小鹏P7坚持极简曲面语言，将功能模块（车灯、传感器等）融入型面边界，实现美学与功能统一。车身比例经优化，宽高比1.40、长高比3.57、轮高比0.52，构建宽体低趴的修长姿态；配合超跑级中置电驱布局，兼顾速度感与稳定感。通过超40轮仿真优化及4轮风洞实验，整车风阻系数低至Cd 0.201，性能潜力深厚。
外观细节上，新车采用XMART FACE家族设计，配备行业首个纯平无缝LOGO（熄灭深邃黑/点亮精致白）、悬浮式牌照架及隐藏式毫米波雷达，搭配矩阵LED大灯，强化未来感。提供新月银、律动黄等六款外观色，采用劳斯莱斯、宾利同款巴斯夫鹦鹉漆，清漆厚度70μm，镜面质感突出。
满血AI交互：从功能到情感的智能进化
全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片，总算力2250TOPS，其中两颗驱动智驾VLA大模型（赋予主动决策能力），一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型，实现“懂你”的交互体验。
座舱围绕“科技岛仪表台”构建沉浸式AI空间，配备87英寸追光全景抬头显示、沉浸式运动仪表及Touch Pad智慧触控。三轴灵动屏采用机器人IRON手腕结构，支持左右/上下各25°摆动，可响应语音、手势指令，并在驾驶模式切换、倒车时主动调节，仿生机械感细腻自然。三幅运动方向盘集成卫星驾控旋钮，支持辅助驾驶开关、空悬调节等多项功能，操作便捷。
车外四音区语音系统配备8麦克风+2扬声器，支持跨音区对话、语意继承及车外控车，结合声纹识别+钥匙双重验证，兼顾智能与隐私安全。
豪华舒享空间：破除轿跑“空间魔咒”
前排一体式运动座椅采用NAPPA真皮与Dinamica超纤绒材质，支持通风、加热、按摩、16向调节及头枕音响，兼顾豪华与舒适；主驾独创主动侧翼系统（独立气罐），可动态调节支撑力，兼顾驾控与日常舒适。
后排打破传统轿跑空间局限，横向宽度1400mm，膝部空间富余120mm，靠背角度30°，身高188cm乘员亦可长途久坐。全系标配大掀背尾门+前后双备厢，储物空间达631L，配合33处灵活收纳场景，满足通勤与远行需求。
配置细节上，新车搭载23颗HIFI级扬声器、智能AI香氛、静音电吸门、柔光化妆镜等高端配置；三层镀银天幕、双层夹胶玻璃（前排）、隐私玻璃（后排及后风窗）提升隔热/静音/隐私性能，辅以68处声学包、28个空腔隔断及静音轮胎，NVH表现全速段超越豪车标准。
运动架构与三电：性能与效率的双重突破
整车采用超跑级中置电驱布局，轴间质量占比81%，重心高度440mm，操控稳定性优异。零百加速3.7秒，最高车速230km/h，比肩百万级轿跑；底盘采用全铝前双叉臂+后五连杆悬架，结合轻量化锻造轮辋与簧下质量优化，转向灵动；双腔空气悬架+智能可变阻尼减震器，兼顾舒适与运动。
基于全域800V高压SiC平台，搭载5C超充AI电池，10分钟补能525km，10%-80%充电仅需11.3分钟，补能效率接近燃油车。三款车型续航分别为702km（长续航）、820km（超长续航）、750km（高性能），覆盖多元需求。
引领AI轿跑新纪元
全新小鹏P7以原创设计、满血AI智能及豪华舒享配置，重构豪华轿跑体验边界，助力小鹏汽车品牌向上。其预售热销验证了市场对“智美双旗舰”的认可，未来将持续推动中国新能源汽车行业向AI化深度进化，也期待这款新车尽快正式上市交付。
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