山东
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IT之家 8 月 6 日消息，据 36 氪汽车今日报道，零跑汽车自研的电池包也已开始外供，其电芯采购自宁德时代及其他电池厂商，电池包则来自零跑。这项业务由零跑旗下，一家专注于电池技术研发的子公司凌骁能源承接。
报道称，目前这家子公司已接到超过 5 家新能源商用车客户的订单，同时它也在持续开拓新的客户。犀重新能源就是正与之深入洽谈的商用车企之一。
IT之家注意到，宁德时代有自己的时代天行商用品牌，为商用行业提供全场景解决方案，从 2024 年 7 月开始，宁德时代已接连在物流领域、公共交通领域、重型商用车领域推出天行 L-超充版、长续航版和天行 B-客车版、天行重型商用车系列电池。
报道认为，于宁德时代而言，引入零跑这样一个“中间商”，或将使宁德时代凭借更具性价比的方案，在商用车市场获取更多市场份额。
而零跑和宁德时代在乘用车领域也不断加强合作，零跑此前的车型多数采用中创新航、正力新能、国轩高科等品牌的动力电池，而最新发布的产品开始在顶配版本中采用宁德时代电池。
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