宜宾荒废多年的公园有消息了，还有2座人行天桥正在招标

最新消息：荒废多年的宜宾西站站前中轴公园终于开始招标了！这个公园可以说是周围众多绿地小区业主们的“心病”，时隔多年 现在终于有动静了，不仅如此 还要修2条人行天桥。

叙州区城市绿廊建设：中轴公园+2个人行天桥

7月18日，叙州区城市绿廊建设项目招标计划公告发布，招标单位是宜宾首城建设集团，文字虽然不多，但建设内容分量十足。包含了宜宾西站站前综合体中轴公园、天宫山路人行天桥、天璇路人行天桥建设三大部分。

宜宾西站站前综合体中轴公园总占地面积为76568 平米，总建筑面积10110.2 平米。天宫山路人行天桥长45米，天璇路人行天桥长54米。

之前就有网友吐槽，一个天宫山路直接将宜宾西站和站前广场与中轴公园直接隔断了，非常不方便，现在新建天宫山路的人行天桥能够很好的承接宜宾西站的客流，无论是行人进站和出站都很方便。

而天璇路最近才建成通车不久，是一条能够直通宜宾站的关键道路。之前通车的时候有网友疑惑，那么长一条路连一个行人斑马线都没得啊？现在可以解除疑惑了，原来是要修人行天桥。

其实这个中轴公园早在2020年就有了规划方案，后面由于种种原因荒废于此。每当宜宾有新公园建成的时候，都会有人问一句“西站那个中轴公园不修了？”。现在终于有动静了，只能用“虽迟但到”安慰一下周边绿地小区的业主们。

绿地在宜宾“哑火” 诸多规划变成“一地鸡毛”

要知道，绿地曾经在宜宾西站这一片区域的规划蓝图可谓是十分的恢弘。就拿这个中轴公园来说，周边不仅规划了绿地双子塔，还分了国际宜宾、生态宜宾、体育宜宾、怡乐宜宾这几大功能区。

现在，双子塔不仅处于停工状态，公园也荒废了许久，周围的功能区更是影子都没见到。

曾经绿地宜宾城际空间站的口号是以超千亩的磅礴体量，恢弘造城，借助绿地集团多元产业优势，匠筑全系住宅产品，将打造成集商贸、办公、餐饮、酒店、娱乐、高端居住为一体的高铁商务综合体。现在回过头来再看这一片区域，不禁令人唏嘘。

▲长期无人施工的大楼

不仅公园规划建设停滞，周边的办公楼、商业街无人问津，甚至连住宅小区都差点交不了差。经过业主几次维权后，现在康桥公馆已经在修起走了，只是说一次又一次的延期交付，让买在这里的业主们苦不堪言。

▲曾经规划的“蜀南里”商业街

▲正在修建的绿地康桥公馆

绿地在宜宾的一手“王炸”好牌，到现在只剩下“一对3”，恢弘的规划蓝图变成了“一地鸡毛”。原本这片区域打造出来，将是宜宾又一张闪亮的城市形象名片，最后却落到了如此下场，和绿地控股集团的频频“暴雷”有直接影响。

绿地控股深陷困境：在多个城市留下了烂尾项目

据了解，绿地控股集团正深陷多事之秋。近日有市场消息传出，绿地控股集团执行总裁、绿地大基建集团总裁陈军，自2025年5月21日被委任为绿地控股执行总裁后，便消失在公开场合，目前已经失联。

不过，据澎湃新闻7月30日报道，绿地控股回应，媒体称陈军疑似“失联”为不实消息，“截至目前，陈军仍然在公司正常履职，但由于其个人家庭原因，向公司申请了事假”。

在过去几年，这家千亿房企债务爆雷，同时公司连续面临巨额亏损，还有大量停工烂尾项目。但是这些都不妨碍高管团队三年领走7254万元薪酬。

南京绿地金茂国际金融中心，规划高度499.8米，2017年拿地后，项目建设刚出地面停工；
西安绿地丝路中心，规划高度498米，2021年主体结构到120米后，进入停工状态；
昆明绿地东南亚中心，规划高度428米，2019年开工，主塔核心筒出地面后进入停工状态；
西宁绿地中心，规划高度303米，世界海拔最高超高层，青藏第一高楼，2021年进入地上主体后进入停工状态。

除此之外，还有长春、无锡、南充、大庆、汕头、重庆等相当多的城市，包括宜宾，都有绿地留下的“烂摊子”，就不一一细说了。（来源：在宜宾）