北京
特斯拉近期在自动驾驶领域动作频频，其全自动驾驶系统FSD（Full Self-Driving）的功能迭代引发广泛关注。目前特斯拉主推的仍是需人工监督的"Supervised"版本，但据马斯克最新回应，无监督版FSD的落地已进入倒计时阶段。这一时间表或因地区监管差异呈现分化——北美用户有望在3至6个月内体验完全脱手驾驶，而国内市场因政策审批进度滞后，连基础版FSD功能都尚未通过监管部门验收。
值得关注的是，此次技术升级不仅涉及功能迭代，更牵动着特斯拉的商业布局。马斯克在回应海外车主关于车内游戏功能的询问时，暗示无监督版FSD可能率先搭载于计划明年量产的CyberCab无人驾驶出租车。这款造型前卫的车型已进入实际路测阶段，焕新版Model Y近期在旧金山湾区启动的试运营服务中，每辆车仍配备安全员坐镇副驾，显示完全无人化运营仍需时间打磨。
业内分析指出，特斯拉此次技术跃进面临双重挑战：既要突破硬件算力与算法精度的技术瓶颈，更要应对各国迥异的监管环境。即便在政策相对开放的北美市场，完全脱离安全员的自动驾驶宣传也可能遭遇法律风险。而国内市场除政策限制外，复杂路况对自动驾驶系统的适应性要求更高，这或是残血版FSD迟迟未能落地的重要原因。随着CyberCab量产时间表临近，特斯拉或将形成"技术迭代-政策突破-商业落地"的闭环，但这一进程的全球同步性仍存变数。
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