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日本的造舰能力究竟怎么样?人们说,在东亚怪物房里,日本其实多年来一直在装孙子。
装了这么多年,准航母基本上变成航母了,舰艇的平均吨位甚至比我国的还要高,每年的造舰能力也像我国一样在下饺子。
甚至,日本国内还有一种说法,造船公司在商船领域干不过中国和韩国,所以转头就去造军舰了。
两年时间,5000吨级驱逐舰
日本的军队虽然称之为自卫队,但是海军实力在亚洲排名第2,造舰速度丝毫不逊色于我国。
比如在2016年,海上自卫队新装备了一艘潜艇,而这艘5000吨级的驱逐舰建造的时间仅仅花费了24个月。
这是由于日本确实拥有成熟的造船技术,而且日本国内的船厂数量很多。日本国内至少有5个主要的造船中心,分布在东京、横滨、大阪、神户、长崎这几个地区。
而在主要的造船中心,专门用于军事舰艇的建造企业至少有11个,被外人所熟知的三菱重工、万国造船公司、川崎造船公司等等都是日本国内主要的建造巨头。
最关键的是,这些企业还专门建造军用舰艇,建造份额占到了75%甚至更多。
比如三菱重工在神户的造船场地达到了67万平米,拥有一座48000吨级的船台,能够建造各式各样的驱逐舰、护卫舰甚至是潜艇。
日本海上自卫队装备的宙斯盾驱逐舰金刚级,以及苍龙级潜艇都是神户的造船厂建造的。
企业众多,技术实力雄厚,这才可以让日本的军舰建造速度很快,日本的大中型舰船建造能力丝毫不逊色中美。在有些技术层面还要领先于其他国家。
比如说,日本曾经对焊条、焊接等方法进行了系统性研究,充分提高了分段建造的效率。三菱重工目前还拥有单面焊接、双面成型的焊接工艺,不但能够提高焊接的质量,更重要的是缩短了造船周期。
与此同时,围绕造船的钢铁工业整体的工艺水平也在持续提升。比如神户制钢所以及日立造船公司拥有无衬垫焊接工艺,而且这项先进的工艺技术此前就已经在舰船建造中全面铺开使用。
从上述情况就能够看出来,日本两年时间建造一艘5000吨级的驱逐舰,简直就是小菜一碟,充分说明日本的造船潜力巨大,一旦发生战争,能够迅速把大量的技术工艺转移到军用舰船的建造上来。
现在处在和平时期,日本每年军用舰船的建造吨位占到了日本造船总吨位的1.8%。
如果开启了战争模式,日本目前45%的造船能力可以全部用来建造军用舰艇。
每4吨商船的建造能力转换成军舰大约是1吨,按照这个来计算,战时状态下的日本每年的军舰建造吨位可以达到200万吨以上。
这一规模是相当惊人的,能够让日本的海军在现在的基础上扩大6倍,甚至是8倍。
所以我们必须认识到,日本现在没有大规模的造舰船,并不是因为没有能力,而是还有所忌惮,有其他的因素形成着制约,可是一旦发生战争,所有的制约就不复存在。
造不了商船,那就造军舰
日本一家造船公司日本海事联合公司,此前在横滨的造船厂建造了新型的神盾舰。
这家企业原本多年来一直在建造商船,主要建造运输液化天然气的船舶。不过,近年来,商船的建造订单都被中国和韩国的造船企业拿去了,这家造船公司陷入了困顿。
于是,趁着这样的机会,公司开始向政府要军舰的建造订单。
他们此前建造的神盾舰排水量8200吨,而且采用了基于电动马达的推进机械,实现了降低维护成本,汇集了大量的新技术。
在此之前,他们还打算拿下另外4艘护卫舰的建造业务,要知道,这一领域多年来是三菱重工的建造范围,但是他们最终还是成功地拿到了。两艘舰艇的合同价值为1621亿日元。
面对这样的情况,我们不得不持续提高警惕,商船建造竞争不过我国,日本的造船企业就去建造军舰。最为关键的是,现在不管日本建造多少艘军舰,整个东亚地区除了谴责,再没有任何实质性的阻拦行动。这种局面其实相当可怕。
日本要打造驱逐舰集群
有数据显示,日本4年时间就能建造12艘大型舰船,建造能力和效率没什么值得怀疑的。最关键的是,日本持续建造军舰,他们的目的究竟是什么?
2023年,日本制定通过了最新的《国家安全保障战略》,其中明确提到要把现有的宙斯盾级驱逐舰的数量增加到10艘。
宙斯盾级驱逐舰主要是安装了美国人的宙斯盾作战系统,可以进行弹道导弹防御,再配合日本在陆地上部署的爱国者反导拦截系统,这就相当于日本要打造双层弹道导弹防御体系。
日本目前打造的最新型的驱逐舰,也就是前面提到的神盾舰,满载排水量可以达到1万吨,舰船全长165米,宽度21米,能够垂直发射标准-3型导弹,可以拦截弹道导弹。
未来几年,日本的驱逐舰还会持续下水,最终的规模将会超过韩国。如果日本海上自卫队将来拥有12艘配备宙斯盾系统的驱逐舰,这一作战能力甚至还超过了驻日美军第7舰队。
虽然日本一再声称打造最新型的驱逐舰是为了拦截防御,但问题是驱逐舰上的作战系统可以更换和升级,现有的驱逐舰就能够发射美制的战斧巡航导弹,射程能够从200km升级到1200km。
按照日本此前的规划,接下来还要投入1100亿日元部署升级后的战斧巡航导弹,甚至还要部署可以隐形化的日本12式反舰导弹。这些部署计划预计到2027年完成。
看到这里,你还会仅仅认为日本打造海上力量仅仅是为了拦截和所谓的防御吗?日本一直在悄悄地改进海军舰艇的进攻能力,最为关键的是,日本海上自卫队的远海作战能力已经成为了事实。
日本航母早就不遮遮掩掩了
日本目前拥有多艘最大型的舰船,虽然一再被称之为准航母,可实际上跟真正的航空母舰没有太大区别。
舰船上可以起降直升机,一旦发生战争,甲板随时能够改进升级成为跑道。而且过去几年,日本又对准航母进行了系统化的升级和改造。
比如“加贺”号,去年3月就已经完成了第一阶段的航母化改造。改造之后的甲板加长加宽了,而且喷涂的材料也能承受战斗机尾气的高温喷射,换句话说能够保证战斗机的起降。
这艘船还在进行第二阶段的改造,预计到明年完工,彻底改造升级之后,加装了机库和弹药库,到那个时候,这就是一艘真正的航空母舰了。
日本一直在进行着步步蚕食的策略,最早是说舰船上不具备起降固定翼战斗机的能力,所以算不上攻击型航母。等到改造完成以后,日本人又说船上不会搭载部署战斗机,依旧算不上攻击型航母。
可问题就在于,日本人说不会部署,谁会相信呢?就相当于日本的整体造船能力。虽然和平宪法一直在制约着日本的舰船建造类型,可是制约并不代表日本没有这样的能力。
从整体上来看,日本实际上已经跳出了此前限制他的圈子,航母有了,可以具备远洋作战能力,而且过去几年还一直在建造其他舰船,一旦发生战争,能够快速组建起作战编队,可以配合作战,联合执行作战任务。
已经在进行远海作战的演练了
从去年5月开始,日本的两艘准航母,包括其他舰船,在印太海域开展了为期7个月的联合演习和访问。这是日本规模最大的一次海外活动。
整个舰艇编队,准航母是核心,而且还有驱逐舰和护卫舰,甚至还配备了数量不详的常规潜艇。除此之外,空中还有海上巡逻机伴随出航。所以不管从哪个角度去看,这跟真实的航母编队没有任何区别。
舰队出航可以演练作战水平。除此之外,日本一直想突破和平宪法的限制,各种各样的试探举动就是在为接下来的真正突破做准备。
与此同时,日本还想借此强调所谓的美日同盟舰队,此前出访的国家包括了美国、菲律宾、澳大利亚、印度。单单从这一点就能够看出来日本的野心以及针对的目标究竟是什么。
结语
在考虑日本海上力量的同时,还必须得考虑美国在太平洋地区的海军力量。
此前,日本的一项报告说,中国海军部署约有3300枚导弹,而日本则拥有1600枚。但与此同时,美国海军部署的导弹规模是6000枚,而且其中绝大部分都部署在太平洋舰队。
因为美日同盟的关系,这意味着两国海军部署的导弹可以达到5600枚甚至更多,但是我国只有3000多枚。所以,在这种局面下,我国舰船下饺子的模式依旧不能停止,还得继续下去。
不过也要注意到,日本虽然一直在加强海上实力,但由于忌惮和平宪法,仍旧有些畏手畏脚。所以在接下来,外界虽然不能真正阻止日本想要发展海上实力的野心,但是可以利用过去的规则持续给日本设置障碍,以便最终拖延日本的时间。
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