台当局还面临更大危机，对台湾重重一击要来了？

2025 年 8 月，巴拉圭代理众议长梅萨公开呼吁就与台当局 “断交”、同中国大陆建交展开全国辩论。中国外交部回应称此反映巴拉圭民众真实愿望。

台湾（资料图）

全球 197 个国家中，183 个与中国建立外交关系。台当局仅剩 12 个所谓 “邦交国”，其中拉美地区仅巴拉圭一个。这种格局下，梅萨的提议并非偶然。他率 33 名议员访华期间，走访了北京、上海、广州等多个城市，亲眼见证了中国在科技、基建、民生等领域的飞速发展。从林立的高楼大厦到便捷的智能交通，从高效的物流体系到繁荣的数字经济，中国的发展活力让随行议员们深感震撼。访华归来后，梅萨在公开场合毫不避讳地表示，与台当局维持所谓的 “外交关系”，对于巴拉圭的国家发展而言，完全是 “浪费时间”，无法给民众带来实质性的利益。

拉美国家与中国合作普遍受益。中国在该地区的投资已超 6000 亿美元，涵盖能源、矿产、农业、基础设施等多个领域。这些投资不仅为当地创造了大量的就业岗位，还推动了相关产业的升级和发展。以巴西为例，中国投资建设的铁路项目极大地提升了其农产品的运输效率，降低了物流成本，让巴西的大豆、咖啡等农产品在国际市场上更具竞争力。

巴拉圭从台当局获得的援助却显得微不足道，仅是几架闲置的直升机以及少量的资金支持，这些援助对于其国内经济发展和民生改善而言，犹如杯水车薪。巴拉圭与中国大陆的年贸易额达 18 亿美元，但出口额仅为 0.39 亿美元，且大部分商品需要经过中间商转手，这使得巴拉圭企业在贸易中损失了大量的利润。更重要的是，巴拉圭的支柱产业之一是牛肉出口，若与中国建交，其牛肉出口到中国的关税可从目前的 12% 大幅降至类似澳大利亚的 3.3%。这意味着巴拉圭的牛肉在进入中国这个庞大市场时，将拥有更强的价格优势，能为国家带来丰厚的经济收益，同时也能带动国内养殖业的蓬勃发展。

台湾（资料图）

赖清德原计划窜访包括巴拉圭在内的 “邦交国” 并过境美国，这一行径本质上是在进行 “台独” 分裂活动，试图借助外部势力来提升台当局的所谓 “国际地位”。然而，由于美方考虑到中美关系的大局以及一个中国原则的不可动摇性，拒绝了其过境请求，导致该计划被迫取消。台当局为了掩饰其尴尬处境，声称取消计划是因为 “风灾灾后复原” 工作需要，但这一说法难以服众，舆论普遍认为这只是台当局为自己找的一个台阶。而就在此时，巴拉圭高层发表关于与台当局 “断交” 的言论，无疑是给了赖清德的 “外交” 图谋又一记沉重的打击，让其 “台独” 行径在国际社会上更加孤立。

大陆在军事上的准备引发广泛关注。美国卫星拍摄到的图像显示，广州造船厂正在紧锣密鼓地建造 5 艘 3 种型号的特种驳船。美军相关分析机构经过详细研究后认为，这些驳船是专为对台作战设计的。从设计参数来看，这些驳船配备了不同数量的助锄，能够在复杂的海况下稳定停靠。船头的路桥长度超过 100 米，最大的达到 188 米，多艘驳船首尾相接后，可以形成一条稳固的运输通道，便于人员和装备快速登陆。这种设计充分考虑到了登陆作战的实际需求，能够有效提升登陆部队的投送效率。

台湾（资料图）

台军为了应对可能的登陆作战，对防御部署进行了调整。在 “汉光 41 号” 演习中，台军将海军陆战队第 99 旅北上，与 66 旅组成所谓的 “首都圈双重防线”。为了提升部队的机动能力，台军弃用了重型装备，改用轮型车队。66 旅更是裁撤了坦克和火炮等重型武器，增编了无人机和 “毒刺” 导弹部队，试图通过这种方式来应对现代化的登陆作战。

台当局当前面临的 “邦交” 危机与大陆在军事上的充分准备，形成了双重压力。从国际形势来看，一个中国原则早已成为国际社会的普遍共识，183 个与中国建交的国家都坚定地遵守这一原则，这使得台当局在国际上的生存空间越来越小。“台独” 行径严重破坏了国家的主权和领土完整，违背了中华民族的根本利益，也必然会遭到全体中华儿女的坚决反对。任何试图分裂国家的企图，都将面临大陆强大的军事力量和全国人民的共同意志所带来的毁灭性打击，最终注定会走向失败。