金融界2025年8月5日消息,国家知识产权局信息显示,同济大学;中国国家铁路集团有限公司申请一项名为“一种高构造应力区深埋隧道围岩稳定性快速量化评价方法”的专利,公开号CN120409201A,申请日期为2025年04月。
专利摘要显示,本发明提供一种高构造应力区深埋隧道围岩稳定性快速量化评价方法,属于深埋隧道围岩技术领域,该方法首先基于原位获取的掌子面围岩参数信息构建深埋隧道围岩松动圈内应力分布的数值方法,以及高构造应力区深埋隧道围岩松动圈外应力分布的解析方法,然后提出一种融合数值和解析方法的围岩松动圈范围评价方法,最后通过两个可反映高构造应力特征的无量纲因子快速预测围岩松动圈最大厚度。本发明针对川藏铁路高构造应力区深埋隧道,以深部岩体工程数字-数值一体化分析为理念,结合了先验性解析方法在快速计算方面的天然优势,发展了一种兼顾工程计算精度和速度要求的分析方法,以满足深埋隧道工程动态设计和围岩稳定性三维正分析的重大需求。
本文源自:金融界
作者:情报员
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