新长安，起步即冲刺

新长安在56天内极速成立，起步即要打造世界一流汽车集团。

“长安面临的这片天地太广大了，我看到的全是满满的机会……突然发现有一种取之不尽，用之不竭的感觉。”在7月30日的媒体沟通会，中国长安汽车董事长朱华荣以极具感染力的语言表达了对新长安发展前景的信心，并透露“我们要打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团。”

过去，雄心壮志早已植根于中国长安汽车的骨子里。在阿维塔还未确认叫「阿维塔」的时候，享誉全球的宝马设计师纳德尔·法吉扎德（Nader Faghihzadeh）选择就加入。他曾向媒体透露，是中国长安汽车告诉他要做“颠覆性”的事情，让他心动。

如今，中国长安汽车升格为国务院国资委直接监管的第三家汽车行业央企（与一汽、东风并列），成为中央直管一级企业，决策自主权大幅提升。它成为基于长安汽车、辰致集团等117家分子公司组建的新汽车集团。

中国长安汽车集团的成立不仅是资本与地位的升级，更是从体制松绑到战略重构的全面革新：决策权大幅提升、技术押注新赛道、全球化提速。

当外界赞叹工厂建设速度的时候，特斯拉高级副总裁朱晓彤曾引用李小龙的话：“速度是身心同步、消除不必要的动作、注重精准。速度的本质，不是在于匆忙，重点在于效率。”

不少人认为新势力的优势在于效率，传统车企的优势在于资源。然而效率与资源，真的不可得兼吗？

在以前，中国长安汽车隶属于中国兵器装备集团下属的二级单位，重大决策要经“军工集团+国资委”审批。如今，中国长安汽车集团升格成为中央直管一级企业，决策自主权大幅提升，资源整合更高效，核心竞争力大幅提升。

资源层面，原“中国长安汽车集团”更名为“辰致汽车科技集团”，专注零部件业务；新集团继承“中国长安”名称，整合原兵装集团汽车业务（含117家分子公司），形成“整车（长安）+零部件（辰致）”分工体系。

“昨天晚上和一家ICT企业的老领导们聊到一两点钟，一是他们非常肯定中国长安汽车，二是怎么来支持他们的经营？”在7月30日的媒体沟通会，朱华荣透露外界对于新长安的信心，侧面也反映集团资源整合与调度的能力。

很多新势力还在面对盈亏与现金流的压力，而资源却成为中国长安汽车集团的一大优势。玩车教授从企查查了解到，中国长安汽车集团的注册资本200亿元，在央企车企中规模第二（仅次于一汽的250亿）。在资金投入上面，中国长安汽车集团计划2030年前累计研发投入超1000亿元，2030年前招募不低于500位行业顶级专家。

通俗来讲，就是决策速度快，要人给人，要钱给钱，推动企业发展走向正循环。

新长安，已为旗下三大数智新能源品牌准备好弹药。

中国长安汽车集团的成立，将持续赋能旗下阿维塔、深蓝汽车和长安启源三大全球数智新能源汽车品牌。背后的关键，来自新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划。

其中“香格里拉”计划旨在打造新能源汽车专用平台，聚焦下一代电池、IGBT等推进产业布局。“北斗天枢”计划将围绕智驾、底盘、智舱等核心技术，布局端到端智驾、多模态大模型等核心技术。“海纳百川”计划加速开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲、欧亚等海外5大区域市场。

“目前公司与华为正在推动Hi Plus模式，双方联合团队已经将近1000人入驻阿维塔重庆总部，首款联合共创的产品将在明年下半年推出。”阿维塔科技总裁陈卓透露与华为合作的进度，并表示2030年前，阿维塔计划推出17款新品，覆盖MPV、跑车等细分市场。

“深蓝汽车正携手功率半导体的龙头企业，联合布局下一代最先进的功率半导体芯片，联合国内顶级公司推动技术进步和产品落地，共同加速推动该领域的技术突破与产品产业化进程。”针对下一代技术，深蓝汽车CEO邓承浩给出规划，并且透露深蓝L06搭载了全球首款3纳米车规级座舱芯片，全系标配激光雷达。

“我们将肩负起推动新能源汽车产业高质量发展的使命，坚决地杜绝行业和产业链上的低质低价的无序内卷，携手产业链的上下游同行，共同走向良性循环的高质量发展之路。”长安汽车执行副总裁叶沛提出自己的看法，并透露下半年长安启源将推出三大新品，包括Q07激光版，还有小型的纯电SUV以及全新A06轿车。

低质低价的无序内卷，不可能形成正向的循环。即使是相对入门的长安启源，也有自己的坚持。

大多数车企只能蹭小米的热度，而雷军点评的汽车事件，大多数都是能载入汽车发展史册的事件。

“祝贺中国长安汽车集团正式挂牌！长安汽车的历史，是一部波澜壮阔的奋斗史诗，历经160多年风雨，见证了中国近现代工业的沧桑巨变。长安的每一步，都是对“长期主义”的坚守，更是对“科技向善”的践行。小米愿意和长安等同行们一起推动中国汽车工业进步！”7月29日，雷军发文祝贺中国长安汽车集团挂牌，而这背后也是百年长安新篇章的开启。

除了脚踏实地，要做全球消费者需要的好车，新长安还仰望星空，计划培育智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力，探索海陆空立体出行新生态。

“我们要打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。”中国长安汽车董事长朱华荣定调新长安的长期计划，并定下2030年中国长安汽车整车产销规模奋斗500万辆，新能源销量占比超过60%，海外销量占比超过30%的目标任务。

当下，长安汽车正在朝着目标奋进。数据显示2025年7月销量超21万辆，其中新能源销量超7.9万辆，同比增长超73%。

历史总是惊人地相似，与国家民族同呼吸的企业，终究变得强大。