“小电驴”新国标来了！旧车会被强制淘汰吗？

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9月1日起

新版强制性国家标准

《电动自行车安全技术规范》

将正式实施

“新国标”实施后

消费者买车怎么选

“旧国标”电动自行车

还可以继续上路吗

一起来了解

电动自行车新规

将产生哪些效果

新标准实施后

将产生以下五方面积极效果

降低火灾事故隐患和危害。通过优化电动自行车防火阻燃技术指标，塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下。

减少交通事故风险。严格限制电动机最高转速等关键参数；增加低速运行时转矩限值指标；提升车辆制动性能要求。

有效防范非法改装。落实“一车一池一充一码”，从技术上大幅提高非法改装门槛。

提升车辆整体安全性能。通过增加对蓄电池状态等关键安全信息的动态监测要求，在铭牌、产品合格证上明确标注建议使用年限。

更好满足消费者日常使用需求。将铅蓄电池车型整车重量限值由55公斤调整至63公斤，续航里程可以达到60—70公里；不再强制安装脚踏骑行装置；鼓励安装后视镜、转向灯，提高车辆行驶安全性。

新国标实施以后

消费者买车怎么选？

根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定，电动自行车整车、锂离子蓄电池、充电器、乘员头盔应当经过CCC认证并标注认证标志，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。建议消费者可从以下两个方面识别选购质量安全有保障的电动自行车。

一是看CCC认证。出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。

二是看产品合格证。根据相关法律法规要求，出厂销售的电动自行车应有产品合格证，一车一证。消费者在购买时可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数与实车一致。如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效，可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn）查询确认。

消费者自己的旧国标车辆

需要更换吗？

《技术规范》设定了两个实施时间，其中生产环节实施时间是2025年9月1日，销售环节实施时间是2025年12月1日。

9月1日后，对于生产企业，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。但是2025年9月1日之前按照旧标准生产的车辆可以继续销售至2025年11月30日，2025年12月1日起，所有销售的电动自行车必须符合新标准。因此，对于经销商，12月1日前可继续销售按照旧标准生产的车辆，但鼓励消费者从即日起就优先购买安全性更高、实用性更好的新标准车辆，减少身边的安全隐患。

专家表示，消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。

中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林：新的标准主要针对的是企业的生产、销售、经营行为，对于普通消费者已经购买的电动自行车，不受新标准的约束，不会被强制淘汰，可以根据消费者自己的意愿来进行正常更换。

来源 | 工信微报、央视新闻等

徐州广电编辑 | 王峤

一审 | 姚亮

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三审 | 张清

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