记者在济南市在经十路和春博路交叉口看到云巴列车和济南轨道交通8号线列车实现了首次同框,两辆列车交错而过,正在各自进行动车调试,地铁与云巴两座车站的直线距离不超过200米,可轻松实现站外换乘。像这样的交错点在云巴全线共有五处。济南轨道交通集团高新东区环线项目副经理付宇说:“济南低运量轨道交通高新东区环线工程全线共设5座换乘车站,在彭家庄站可以与2号线4号线进行换乘,在程家庄站和唐冶站可以与4号线进行换乘,在春博路站和山职站与8号线换乘。所有换乘均采用站外换乘方式步行时间不超过5分钟。”
据了解云巴线路全长约30.7公里,设车站32座,综合车场一处。该项目重点服务唐冶、高新东区等大运量轨道交通薄弱地区,串联唐冶、孙村、两河、庄科四大片区和三大产业园区,可实现高新东区产业空间与大运量轨道交通的串联,打通到地铁站的“最后一公里”,方便沿线居民和企业职工出行,对促进产城融合发展具有重要意义。付宇说:“车站装饰装修和机电设备安装工作已接近尾声,目前车站出入口和附属天桥正在紧锣密鼓施工,全线已开展联调联试工作,累计已开行实验列车900余列次,进行实验项点超过2000余项,项目预计年底建成通车。”
随着云巴建设不断推进,云巴运营方比亚迪也开始批量招聘司乘、调度员、设备技术员、信号技术员调度助理岗位工作人员,报名面试时间为8月1日下午两点至五点,报名面试地点为济南市人才市场。
来源:齐鲁网·闪电新闻
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