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本田车才开四年就出大毛病,说好的省心耐造呢?

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一线合资品牌也有冷门车,大众的途铠参数图片),丰田的凌尚,都是卖不动的货色!不过混迹汽车行业的时间长了,好歹有所耳闻,偶尔也会看到实车,而下面这辆本田享域,我是真的没什么印象,今天也是第一次见实车。只能说,它的销量不是特别好,保有量也不大,现在已经悄然停产。



说白了,享域就是换壳凌派,主打油耗经济性和后排大空间,起初用的1.0t三缸发动机,三缸机,国人都懂的,谁碰谁死!在销量不及预期的情况下,后来加上了1.5混动,但1.5混动的价格都够买思域了,然并卵,销量依旧没有大的起色。浑浑噩噩到新能源兴起,它就彻底泯灭了。



当然,二手车还是能买到,买个便宜车过日子,享域倒也合格,就看价格合不合适,车况好不好。这辆享域是客户刚买的,花了4万5,开回来还没过户,原本跟车贩子约定三天内过户,但客户突然觉得不放心,就找我们来验一验。下面就跟着我的角度,看看具体的车况细节。

检测车型:本田享域1.0T CVT

出厂日期:2021-05

上牌日期:2021-09

表显里程:54100KM

成交价格:4.5万



首先核对车辆的手续、配置,手续没问题,但配置不太对,车贩子介绍的是22款舒享版,而我查实为19款畅享版,虽然实际差别不是很大,但这体现的是诚信问题,谁愿意和不诚信的人打交道呢?



开始看外观,外观成色挺好,但凑近了看前保险杠,发现了边缘的喷漆痕迹,还有黑色的底色没有完全喷涂到位,再打开拖车盖一看,里面的质感很差,而且上面没有车辆的标识,这前杠是换了一个副厂件啊!



顺着往里看,水箱框架还是整的,没有变形损伤,也没有维修痕迹,上面的固定螺丝都是没有动过的。



水箱框架下面是前防撞梁,防撞梁的固定螺丝也没动过,但这个防撞梁薄薄的,就一层铁皮,上面还有变形修正的痕迹。说明前面的事故确实不严重,不然这防撞梁不可能保得住。



大灯都没有撞坏更换,看固定螺丝没动,生产日期也符合总装程序,这让我更加确信,前面的事故不大。



发动机也没什么问题,整体还是比较干爽的,没有渗油漏水的情况。机舱部分基本不用担心了,往后看车身漆面。



车贩子跟客户介绍的外观原版原漆,但机盖一上来就钣金了,位置刚好是防撞梁变形对称的上方,漆膜厚度740μm,打了腻子的,虽然面积不大,机盖也没有拆下来,但原版原漆显然又是撒谎了!



左边车身确实是原版原漆,但C柱有一处地方凹陷变形了,照片看起来可能不明显,但实车看起来很清晰,用尺子量了一下,长度超过了8CM。这点车贩子倒是没有隐瞒,明确告知客户了,可能是不太好瞒过去吧!



右边车身又发现了钣金的情况,位置是右后门和右前门靠下面,1000多μm的腻子厚度,看情况应该是一次性刮过去了!



外观别的地方都没问题,我们来看内饰,刚打开车门就感觉不对劲,这成色太新了,座椅和方向盘明显后包皮了,原厂是布座椅,包真皮也能理解,但这应该是刚包的,都没什么使用磨损痕迹。



四个车门内板也重新包皮了,比原厂包的厚了一点,因为多了这一层皮的厚度,导致玻璃的升降开关不能按压到底,有点翘起来了!



才开四年的车,为什么要重新包皮呢?泡水泡烂了?还是公里数太大,磨损太烂呢?看到顶棚很多发黄的痕迹,像是饱经沧桑的样子,我想我知道了答案。这车进行过比较精细的内饰清洗,但是顶棚可不好处理。



启动车辆,仪表盘显示公里数为54100km,大家记住这个数字!



拿出来电脑读取云端数据,见证奇迹的时刻到来了,ABS系统显示,这个车已经跑了20万公里了,客户看到都惊了!



随后也核对了一下维保记录,发现最后一次进店的公里数都有16万公里了,所以这个车确定调表了,而且调的比较狠,行业内一般都是对半调,而这辆享域对半之后再对半!



那么,内饰翻新包皮就可以很好的解释了!但调表还不是最严重的问题,接下来才是客户最不能接受的。



动力系统在着车的时候还算正常,但是在挂倒档的时候,方向盘抖动的非常严重,就感觉把手放上去一段时间,结石都能给你抖下来一样,一点都不夸张!这要么是CVT变速箱的机脚老化了,要么是钢带磨损过大,或者是控制器故障,反正有问题。



找个修理厂上底盘,看看具体的情况。底盘举起来,就看到漏油的情况了,发动机和变速箱底下面都是油渍,两个油底壳、曲轴后油封都在漏,从机舱看发动机还好,但是底盘下面跟上面机舱完全不是一回事。



变速箱的机脚更换过了,说明倒挡抖动不是机脚的问题,那就要检查内部的零件了。所以说,也别迷信什么日系开不坏的神话,公里数大了照样出故障。



简单总结一下车况,车头小事故,左C柱凹陷变形(严格意义上可以鉴定为事故车),公里数严重调表,实际跑了20万公里,发动机漏油,变速箱漏油,变速箱倒档抖动,整体比较差劲。这个结果,客户肯定不能要了,但是退车退款可不是很好办,车贩子吃到嘴里的钱,没那么容易吐出来!



只能祝福客户好运吧!这个案例也给各位提个醒,一是偏冷门的车还是尽量别碰,冷门自然有冷门的道理;二是买车之前务必要检测车况,买回来再发现问题,不仅心情受打击,钱包也有损失。二手车,马虎不得!

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