乐道L90支棱起来了！蔚来高管：10年来第一次看到销售系统被挤爆！

7 月 31 日晚间，蔚来旗下乐道品牌第二款产品 L90 正式上市，包括六座和七座版，售价为 26.58 万元 - 29.98 万元，并从 8 月 1 日起开启交付。发布会结束后，蔚来上海区域公司总经理夏庆华发朋友圈称，“加入公司十年了，app 卡住我见过很多次，销售系统被挤爆是第一次！乐道 L90 这次是真的支棱起来了”。

此次乐道 L90 爆单，价格因素是一大关键。整车购买起售价 26.58 万元，采用 BaaS 电池租用方式购买起售价为 17.98 万元。与市场上同级别的三排旗舰 SUV 相比，这样的价格极具竞争力。就在 7 月 29 日晚，理想汽车正式发布了首款纯电 SUV 理想 i8，分为 Pro、Max、Ultra 三个版本，售价 32.18 万元至 36.98 万元。相比之下，乐道 L90 顶配压线 32 万元，价格优势立显。

在配置方面，乐道 L90 表现同样出色。该车即便入门款砍掉了激光雷达，但保留全系 8295 芯片，还配备零重力座椅、空气悬架等。后排小桌板和冷暖箱等配置也能满足家庭需求。理想 i8 作为理想汽车冲击纯电领域的重磅产品，在配置上也毫不逊色。其全系标配双电机四驱和空气悬挂，座椅加热、通风、按摩一应俱全，二排配备零重力座椅，还有车载冰箱，方向盘也能加热，在冬季为用户带来温暖。但在细节上，乐道 L90 有 23 扬声器的杜比音响，三排座椅能电动调节角度（38°），还设有吸顶屏方便后排乘客娱乐，在家庭出行的细节关怀上独具匠心。

值得一提的是，在理想 i8 发布后的营销推广期间，蔚来旗下乐道品牌总裁沈斐在理想汽车为新品 i8 投放的朋友圈广告评论区留言：“欢迎一起试驾下乐道 L90，都是好车。” 这一行为被网友戏称为 “贴脸开大”，引发热议。面对网友 “很缺经费吧” 的调侃，沈斐坦言 “确实没经费请水军”，并强调自己是抱着 “愉快的玩的心态”，同时也在 “真诚、认真努力地做事情”。

此前，理想副总裁刘杰曾公开质疑 “黑水军” 借虚假对比抹黑尚未开放试驾的理想 i8，其中涉及乐道 L90 的 “拉踩” 内容，沈斐当时直接建议 “报警”。后经查证，该账号实为理想车主，与乐道无关，沈斐遂要求刘杰 “大大方方道个歉”，但至今未见公开回应。

在这样的背景下，沈斐在理想 i8 广告下的留言，不仅巧妙地为乐道 L90 进行了一次免费宣传，更将两款车的竞争摆在了消费者眼前。

交付速度也是乐道 L90 爆单的重要因素。蔚来此次吸取了此前交付等待时间过长的经验，乐道 L90 实现了 “发布即交付”。对于着急用车的用户来说，这是极大的吸引力。对比其他一些新能源汽车品牌，常常出现消费者下单后，需要等待数月甚至半年以上才能提车的情况。这种漫长的等待期可能会让消费者望而却步，转而选择能够快速交付的车型，而乐道 L90 恰好满足了这部分消费者的急切需求。

此次乐道 L90 爆单，是因为在价格、配置以及交付速度上的综合优势，使其在竞争激烈的汽车市场中突出重围，赢得了消费者的青睐。与理想 i8 的竞争也才刚刚开始，接下来其市场表现值得持续关注。

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