芯片空运损失40万元仅获赔2.7万元 北京顺义法院提示：高值货物应保价

中国青年报客户端北京7月31日电（中青报·中青网记者 刘胤衡 陈晓） 北京市顺义区人民法院今日通报数据显示，2020年至2024年，法院审结航空货运纠纷案件151件，占北京全市同类案件的半数以上。单案平均标的额较大，2024年为76万余元。

发布会现场。北京市顺义区人民法院供图

顺义区法院​​党组成员、政治部主任、新闻发言人李兴国通报称，拖欠费用是引发纠纷的首要原因，占比超案件总量一半；货物受损、延误、丢失及单证问题也是常见矛盾点。审理难点集中于主体关系复杂（涉及多重承运方及保险公司）、责任认定困难（尤其在涉及国际运输和多式联运环节）、货损金额争议大（高值品定损难）、涉外因素增加审理周期（需适用国际条约、跨境取证）等方面。

会上通报的一起典型案例显示，某科技公司作为某快递公司的月结客户，在2023年7月27日委托该快递公司将一批电子芯片自北京运送至深圳，支付运费2711元及包装费54元。货物运抵目的地后，其中两箱包装严重破损，导致芯片大量丢失损毁，造成经济损失60万余元。该公司对残存芯片进行挽救修复后，实际损失仍达40万余元。科技公司起诉至法院，要求快递公司按实际损失赔偿，并主张快递公司未尽到对保价条款的提示义务。

法院经审理查明，双方签订的《收派服务协议》含有保价条款，且该条款通过加粗、附加下划线等方式进行重点提示。科技公司在其他运输订单中曾选用过保价服务。涉诉运输未选择保价。快递公司提供了货物在签收前3小时于深圳中转站包装完好的视频证据。法院最终认定，科技公司对保价条款清楚明知，且其所举证据不足以证明快递公司存在故意或重大过失。依据协议约定，判决快递公司退还本次运费，并按运费9倍承担赔偿责任，共计赔偿科技公司2.7万余元。

主审法官表示，该案明确了保价条款的法律效力，托运方未保价时，快递公司仅在约定范围内赔偿。因快递公司对保价物品会施以更高注意，此案提示托运方，运输贵重物品务必选择保价申报并保存单据，即使与物流公司有长期合作，也需遵守每单合同的保价规则申报贵重品，否则货损难以足额获赔。

针对航空货运链风险，法官提示承运方需规范业务流程、强化信息化跟踪管理，对延误或货损应及时预警止损；托运方（特别是个人）应选择正规承运商、订立合同时明确保价条款，运输中留存电子运单、异常状况截图等关键证据；行业协会需协同健全标准合同与多元解纷机制。法院呼吁各方守法经营、诚信履约，共同维护航空物流产业健康发展秩序。

来源：中国青年报客户端