7月28日,
南昌地铁延长线开通“满月”。
数据显示,
6月28日至7月28日,
南昌地铁线网总客流量3670.52万人次,
进站量2194.02万人次,
其中延长线进站量128.97万人次。
南昌地铁3条延长线的开通运营,
将南昌东站、南昌西站、南昌站
及昌北机场有效串联,
实现航空、高铁、地铁
“三位一体”无缝换乘,
“织线成网”的轨道交通
让市民的生活半径越来越大,
也让各城区间的“距离”越来越小。
畅通出行路
市民黄凡家住麻丘,
回忆起南昌地铁1号线延长线开通当天,
她记忆犹新,
“我家住麻丘这边,在八一广场上班。
以前需要先坐公交到瑶湖西站再转地铁。
现在出门‘一抬脚’就能坐上地铁,
直达办公室,
通勤时间大大缩短,
幸福指数‘蹭蹭上涨’。”
市民李欣汝因为工作关系,
常年需要飞到外地出差,
过去她都是靠机场大巴或者打“滴滴”,
出行成本较高且耗时较久。
“现在地铁直达,
而且坐最早的一班地铁,
差不多6点半就能到机场,
即使是早班机也能赶上,
真是太方便了。”
李欣汝给记者算了一笔账,
此前去机场一趟平均需要20元,
如今坐地铁过去只需要4元,
一年下来出行成本至少能节省600元,
对市民金凌志来说,地铁是一条“亲情线”。今年把儿子接来南昌上小学后,每到周五他都要带孩子坐高铁回余干看爷爷奶奶。“我就住在辛家庵站附近,周五孩子放学后,坐上地铁转高铁,‘嗖’地一下就能见到他爷爷奶奶,可以说这样的出行方式方便安全且经济实惠。”金凌志说。
激活“夜经济”
夜幕降临后,
南昌开启“夜生活模式”。
美食、购物、休闲、娱乐火力全开,
熙熙攘攘的人流、热热闹闹的场景、
红红火火的生意……
南昌的“夜经济”在持续升温。
而地铁“夏夜免费乘车”活动的推出,
无疑吸引着更多的人夜间出行,
也将人流源源不断汇入夜市升腾的烟火中。
“这是我第三年享受免费乘车的福利了。”7月29日晚10时许,南昌市民万千从南昌地铁庐山南大道站刷“鹭鹭行”进站,“我和朋友晚上有空就会约出来逛逛,毕竟地铁去哪里都方便,还能免费坐,这羊毛必须‘薅’啊。”
2025年,
是南昌地铁开展
夏夜免费乘车活动的第三年。
数据显示,
2023年和2024年开展的夏夜免费乘车活动,
累计运送乘客达到2173.36万人次,
优惠金额3024万元。
该项活动在为广大市民
带来出行实惠的同时,
也进一步发挥了“城市动脉”的作用,
有效刺激了地铁沿线商业,
繁荣了“夜经济”。
构筑“心”空间
从“阳光会合点”到“阳光指引贴”,
从行李免费寄存到夜晚地铁免费坐,
从“同站进出10分钟内免费”
到“温馨纳凉区”扩容升级
近年来,
南昌地铁用一项项细致入微的服务,
给市民游客带来了
更加安全舒适的出行体验。
截至目前,
南昌地铁为市民游客提供
免费寄存行李22万件次,
爱心预约3698次,
短时免费进出站服务
惠及132.45万人次。
“今年,我们在持续做好既有运营服务基础上,通过延续夏夜免费乘车活动、扩容升级‘温馨纳凉区’、优化打造‘儿童友好型车站’等举措,让市民乘客在便民实惠中提升夏日地铁出行体验。”南昌地铁2号线翠苑路站值班站长黄倩表示。此外,南昌地铁于7月29日至8月4日,在1、2、4号线丁公路北站、翠苑路站等20个车站纳凉区,启动“清凉‘驿’夏,‘瓜’分甜蜜”关爱活动,为市民乘客免费送上甘甜西瓜。
为做好八一广场
“八一”升旗仪式保障工作,
进一步提升市民出行便捷度,
8月1日,
南昌地铁1、2号线
首班车时间有调整。
当天,
南昌地铁1号线昌北机场站、
麻丘站及2号线南路站、
南昌东站始发的首班车时间
将提前45分钟至5:15,
提前运营期间(5:15至6:00)
行车间隔约10分钟。
其他线路运营时间不变。
八一广场站预计将迎来较大客流,
届时将根据现场情况采取临时客流管控措施。
7月30日,
记者从南昌公交运输集团获悉,
截至目前,
全市公交地铁接驳专线达43条,
且已有257条常规公交线路
实现与地铁的接驳。
“今年上半年,我们聚焦公交‘进高校、进景区、进商圈、进社区、进医院、进企业’,新开通了地铁接驳专线26条,例如,开通了南昌大学、南昌航空大学、江西科技师范大学等高校直达就近地铁站和南昌西站的定制专线;开通了至前湖小区、凤栖朝鸣、联泰香域中央等社区的地铁接驳专线,新开了九龙湖片区的‘需求响应式’公交,并配合地铁1号线北延线扩大了赣江新区‘需求响应式’公交运营范围。”南昌公交运输集团运调处处长王小平表示,接下来,他们还将进一步提升公交线网的覆盖广度、衔接精度、运行效率与服务温度,全力为市民游客提供更加优质、高效、便捷的公交服务。
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