甘肃
转载请注明来源 甘肃交通广播（记者 周伟妮）
7月26日凌晨2时15分，随着G309线西（峰）合（水）项目盖家川特大桥右幅连续刚构中跨的精准合拢，这座大桥完成了全幅合拢，全面进入桥面系附属工程施工阶段，为西合公路实现年度通车目标奠定了坚实的基础。
盖家川特大桥作为西合公路的关键控制性工程之一，宛如一道钢铁长虹横跨盖家河。桥梁全长1384米，全宽25.5米，宏伟的身姿在黄土高原的沟壑间格外显眼。
施工过程中，盖家川特大桥面临着“高墩、大跨、复杂地质”三大重难点，再加上湿陷性黄土、深沟陡坡等地质挑战，施工难度极大。面对这些难题，项目技术管理团队勇于创新、敢于突破，在确保质量的前提下，使桥梁整体合拢时间较传统工艺提前了约3个月。
作为甘肃省、庆阳市“十四五”重点交通项目，G309线西合公路全长53.143公里，盖家川特大桥的建成是这条公路上的关键一步。项目建成通车后，将对优化市域骨干路网结构、加快城乡交通一体化进程、助推乡村振兴战略实施、支撑庆阳建设陇东综合能源化工基地和陕甘宁毗邻地区区域性中心城市起到重大作用，届时合水至西峰的通行时间将从1小时缩短至23分钟，极大地提升了区域交通效率。
主编 | 狄春华
责编 | 刘前勇
编辑 | 岳青、蔡蓉
值班编辑 | 杨晶宇
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