家族设计+L3级辅助驾驶，或26万起售？新款问界M7有哪些升级？

余承东的一条微博可以说是又把问界的关注度推高了一个层次，原因很简单，他官宣了新款问界M7的图片，并且表示：新款问界M7是一款从里到外的全新产品，有增程有纯电，将在9月正式亮相。以M8/M9两位大哥的恐怖销量来看，新款问界M7可以说是未发先火，那么具体新款有哪些升级呢？

外观的变化可以说是既大又不大，大是相对于老款车型可以说是换了一个车，不大自然是相比M8/M9来说，采用了一样的家族化设计，不知道会不会像理想一样被喷“套娃”。具体来说，前脸用上了封闭式格栅的设计，没看出来和M8有太明显的差别，但贯穿式灯带好像换成了不会发光的镀铬饰条，智慧大灯很有可能直接取消或者改为选配来拉开差距。头顶是192线激光雷达，以华为目前推辅助驾驶的速度来看，可能会是标配。

侧面是和M8类似的半隐藏式门把手，应该是电子和机械集成的。尾部应该和前脸一样，取消贯穿灯带和灯语显示。后固态激光雷达不知道会不会用上，或者用激光雷达数量来区分高低配。

（问界M8内饰）

内饰设计没有公布，但预计不会用M9/M9的三联屏，而是延续现款的设计，不然有可能会抢两位大哥的销量。挡把应该会换成怀挡，空出来的部分放水杯和储物槽。车内配置肯定阉割比较严重，预计车内投影、声盾会直接取消，其他的包括隐私安全、车内灯光、音响、座椅、材质等估计会有不同程度的缩减。

然后在看不见的地方也有升级，之前这台车的底盘和行驶质感可以说是最大的败笔，家用定位但是舒适度很差，完全比不上另一边的智界R7。新款直接用上了M8同款的魔方平台和途灵底盘，悬架升级为前双叉臂后多连杆，高配应该会有CDC和空悬，整体的行驶质感应该会有很明显的变化。

另外车内空间应该会进一步加长，M8就比M9短几公分，所以问界并没有想用尺寸来区分车型的差距，预计新款M7的长度会在5米1附近。

动力方面，余承东已经确定了会有增程和纯电两种动力，增程系统应该是两位大哥同款的1.5T增程器，电池电机部分应该会有所下调，预计增程综合续航依然会在1200km+，纯电版续航不低于600km。相比同级的理想、蔚来等选手，问界的性能和续航不能算是明显优势。

（新款问界M7）

价格方面，新款的升级还是比较大，所以价格涨1-2万是比较合理的，预计售价区间会在26-36万。平均价格应该在30万，同价位的车型可以说是压力巨大。

总结：这次新款问界M7基本把之前大家吐槽的东西全给改了，尤其是外观和底盘，这小销量应该是拉不住了。保守估计，三款车型，问界M9的月均销量大概是1.5万，问界M8是2.5万，那么问界M7大概率是3.5万。如果后续L3落地，华为火力全开的话，再涨个5千到1万都有可能。