第四代长安逸动将上市！提供两种版本+电动尾翼，继续8万多起售？

随着新款逸动（参数丨图片）（官方称第四代）将在7月31日于长安汽车重庆两江基地完成下线，也预示着这款新车型不日便即将要正式上市了。那么，这次的第四代逸动都有哪些优化和升级，新车又能否继续以8万多起步的价格在市场里销售呢？一起来看看。

外形上，这次的新款逸动基本延续了第三代逸动车型的造型设计，前脸依旧是无边界样式的前格栅，只不过整个格栅的面积有所增大，同时格栅上方也配备了更加狭长的大灯组与中央的灯带相连，以形成贯穿式的LED星环灯带。

另外，新车两侧的导流槽尺寸相比现款有所调整，以让其看起来更加地运动。

尺寸上，第四代长安逸动的长宽宽高分别为4785/1840/1460（1440/1450）mm，轴距2765mm。相较在售的第三代逸动，在车长方面增加了15mm，其余则保持不变。对了，新车仍是配备的传统样式门把手，这在隐藏式门把手大行其道的当下，倒也显得较为难能可贵。

侧面采用了溜背式设计，相较第三代车型区别并不大。但是，新车将换装16/17/18英寸三种全新造型的轮毂，配合上全新的紫色车漆，给人感觉也更有质感。

来到车尾部，车辆采用贯穿式尾灯组，灯罩为透明样式，搭配双边共两出的排气布局，形成了不错的视觉层次感。

另外，车辆还有一大亮点是新增加了电动尾翼，这点很好地提升了运动气息。全新的贯穿式尾灯+发光logo，则在设计上与前脸很好地进行了相呼应。

动力方面，燃油版车型继续搭载500Bar超高压直喷1.5T新蓝鲸发动机，最大功率为141千瓦，峰值扭矩为310牛·米，传动或匹配7挡湿式双离合变速箱。

至于插混版车型，则有两个动力版本，均搭载1.5L插混系统，发动机功率均为72千瓦，驱动电机功率分别为140千瓦和158千瓦，前者配备9.07kWh的镍钴锰三元锂蓄电池，后者配备18.4kWh的磷酸铁锂蓄电池，工信部申报纯电续航分别为55km、118km，参考现款车型CLTC纯电续航分别为70km、145km。

最后是价格，目前现款长安逸动的售价区间为7.29-9.69万元，并包含有早期上市的1.5L逸动PLUS车型在其中。那新的第四代逸动将至，其是会继续以8万多的价格去销售，还是定出一个更低的价格来抢占市场呢？

我觉得，在隔壁比亚迪有秦PLUS DM-i、吉利有将要上市新车银河A7 EM-i的市场大背景下，长安这次的第四代逸动没准还真有可能会定出一个让人所意想不到的价格来。那在这里我也就想问问大家：你觉得第四代逸动定价多少合适呢？评论区里留言说说吧。（文/优视汽车 大卓 ）

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