山东
IT之家 7 月 28 日消息，据外媒 Autocar 今日报道，玛莎拉蒂计划推出一款搭载 V6 发动机与手动变速箱的全新旗舰级超级 GT，藉此强调品牌的运动血统，并进一步巩固其奢华形象。
这款高性能限量车型最快可能在明年亮相，将成为玛莎拉蒂自 MC12 问世二十年来最独特、最强大的燃油跑车。新车预计将以 Granturismo 为基础，并同步推出阿尔法・罗密欧的姊妹车型。
Ficili 说，“我们曾在摩德纳打造 4C 和 8C，那么再次联手开发限量跑车又有何不可？玛莎拉蒂完全可以推出一款‘少量定制’作品 —— 从两家品牌的历史中就能找到像 33 Stradale 那样的典范，我们当然也能创造新的传奇。”
外界普遍认为，这款 V6 限量车型的动力输出将超过 MCPura 的 621 马力，售价也将远高于该车的 23 万英镑（IT之家注：现汇率约合 221.6 万元人民币）。
玛莎拉蒂工程负责人 Davide Danesin 表示，目前仍有不少客户偏好“纯机械”结构的跑车，并指出超级跑车加装电池复杂度高且为车身“增肥”，这种趋势令人反感。
他指出，Nettuno 引擎采用先进的预燃室燃烧与双喷射系统，不仅减少排放，也显著提升性能。当前该引擎的单位升功率已达 210 马力，燃烧效率极高，这也使得 MCPura 得以维持纯燃油定位，并可在 Euro 7 排放标准实施后继续生产、维持现有动力水准。
Danesin 进一步暗示，玛莎拉蒂未来的限量超跑可能重拾久违的手动变速箱。他说，手动挡是一种机会，“虽然不会用于量产车型，但限量版为什么不能采用手动变速箱？这是合适的选择。”他还表示，机械变速系统能强化玛莎拉蒂所追求的“纯粹”理念。
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