福建
28日，李嘉诚旗下的长和集团发布了一则公告，重点有三个：
1. 在之前的港口出售交易中，长和集团与某财团的“独家磋商期”已到期，不过磋商仍在持续。
虽然没点名，但这说的肯定是美国的贝莱德财团，因为当初长和只给了他们“独家磋商期”。
2. 确定邀请中国内地的投资者参与收购，该投资者也将成为收购案中的重要投资人之一，交易架构将因此做出相应调整。
此内地投资者，大概率为先前外媒所披露的“中远集团”。有网传消息还称，中远将占股30%-35%，美国贝莱德集团和欧洲地中海航运分剩下的65%-70%股份。中远将获得运价调整、军事船舶通行等重大事项的否决权。但也有消息称，美欧的财团接受中资参股，不过对否决权的范围存在异议，各方还需要继续谈判，可能要到9月才能最终敲定协议细节。
3. 这样的调整是为了获得监管机构批准。在没获得批准前，长和集团不会完成港口出售。
这算是李嘉诚正式低头服软了。从3月“瞒天过海”到7月“低头邀中资”，长和也终于松口承认，其旗下港口将由中美联合收购。
中远入局自然有着重大意义，最重要的就是可以保障中国货轮的通行权和靠港权。而美国哪怕因不能遏制中国而心有不甘，但恐怕也只有欢迎中远加入，才能让其自身利益最大化。至少这一局，美国人没占到便宜，李嘉诚耍的小花招也没得逞。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
