停车难,有多难?老旧小区的狭窄车位、商场地下的错位停车位,甚至27.5cm的极限缝隙……这些让新手手心冒汗、老司机皱眉的场景,在吉利银河星耀8面前,可能只是‘小菜一碟’。而更让人意外的是,这款能轻松化解停车痛点的车型,还以7天1720辆、市占率27.35%的成绩(7月14日-7月20日),拿下了中高级插混轿车的十连冠。市场用真金白银投票的背后,藏着怎样的产品逻辑?
对于新手司机来说,停车是绕不开的“噩梦”——倒车入库总压线、侧方停车总贴邻车、狭窄车位根本不敢下脚。星耀8的APA自动泊车系统却把这些难题变成了“傻瓜操作”:覆盖300余种复杂场景,从斜列式车位到断头路泊车,甚至27.5cm的极限狭窄车位都能精准泊入。
现在星耀8的自动泊车连雷达都不用看,语音喊一声‘泊车’,它自己就能找好角度停进去,省心得很。”这背后是激光雷达+10颗摄像头+5颗毫米波雷达的硬件支撑,配合116TOPS算力芯片,让系统对障碍物的识别精度达到厘米级,复杂场景判断比老司机更果断。
当然,能连续十周登顶销冠,智能泊车只是星耀8的“加分项”,其核心竞争力更体现在对用户需求的全面覆盖。动力上,EMP性能版6.49秒破百、80-120km/h再加速4.6秒的表现,让高速超车不再犹豫;能耗上,EMi节能版3.36L/100km的馈电油耗,跑北京到上海1200公里往返都不用加油,每公里油费比地铁还低。空间上,2928mm轴距比雅阁长98mm,530mm超长后排坐垫带通风加热,长途乘坐舒适性拉满。
更关键的是,这些“30万级体验”星耀8仅用11.58万元起售价就实现了。从首月破万到十连冠,市场用21798辆的累计销量证明:当一款车既能解决“停车难”的日常痛点,又能满足“动力强、油耗低、空间大”的核心需求时,持续热销便成了必然。
十连冠或许只是开始。在B级插混这片红海中,星耀8用技术普惠重新定义了价值标准——真正的好车,从来都是让用户在每一个用车场景里,都能感受到被“精准照顾”的温度。
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