一场科普测试，许多厂家的智驾神话，开始丑态百出了

浙江车网•热点关注：这是一场特殊的专业测试。它通过在真实道路上模拟一些典型交通场景，给消费者科普了目前的智能辅助驾驶技术，究竟有几斤几两。

结果显示，目前的智能辅助驾驶技术，并没有许多厂家鼓吹的那么牛，反而与许多厂家的吹嘘形成了强烈的巨大反差。很多智能车在一些场景中不仅未能上演神奇，智能辅助技术还成了摆设，一旦离开人的监管和操控，带来的将是恐怖、灾难和车毁人亡，令人触目惊心。

这场由懂车帝大型科普节目《懂车智炼场》最近公布的科普测试，共选择了36款有代表性的主流车型。测试内容包括高速公路上6类场景，即高速惊现事故车、施工路遇卡车、高速临时施工、消失的前车、高速路口遇野蛮加塞、莽撞横穿的猪。城市道路上9类场景：开进大转盘、转盘内汇入、四小学生过马路、故障车躲避、平常的调头、斜刺电瓶和儿童过马路、倒车难题、疯狂电瓶、盲区藏辆左转车。但参加测试的36款车型，无一能够全部通过所有测试。

其中高速公路上的测试，表现令人非常失望。36款车型中，竟然有15款车连一个项目都无法通过。而面对高速路口遇野蛮加塞和莽撞横穿的猪，36款车分别只有4款和1款车型能够通过。这样的智能辅助驾驶技术，如何令人放心呢？同时也让一些汽车厂家在发布会上天花乱坠的鼓吹，现出了原形。

更令人心惊胆战的，是高速公路上一旦发生事故，后果有时非常严重。例如在消失的前车测试中，有31款车面临突然降临的危险时，根本难以避让，直接发生了碰撞，有些碰撞非常惨烈，直接把模拟车辆瞬间撞散架，构件在空中如烟花般飞舞。

如果是真车与真车发生这样的碰撞，基本上就是车毁人亡。

城市道路的测试，要比高速公路好一些，但仍然不理想。有些项目虽然有一半多的车型可以通过，但有的项目，则有超过3/4的车型过不了。而城市道路测试中的有些项目一旦发生事故，同样非常危险。

这次科普测试，再次告诉人们，目前的智能驾驶技术还很不靠谱，在开车时，绝不能把自己的安全交给它，否则后果可能不堪设想。任何对智能辅助驾驶进行脱手脱眼吹嘘，都是不负责任的，千万不可相信。

令人纳闷的是，为什么汽车厂商的宣传资料，包括广告宣传片对辅助驾驶的展示，都是那么成功，让人看了心潮澎湃，跃跃欲试？

有业内人士表示，那是只把成功的测试和场景，向人们展示了出来，对于失败的测试和场景，它们并未拿出来，顶多只是在产品说明书里，做些抽象的提醒而已，很容易被忽视。所以在厂商的广告和宣传资料中，所有的智能辅助驾驶技术，似乎都是无敌的，甚至有些宣传片可能还做了特技效果处理。

但现实生活中，各种各样的出行场景，人们都有可能遇到，就像这次科普测试中的场景，并不算稀奇，说不定就会碰上了。如果把车交给辅助驾驶，就是拿生命开玩笑。

另外，这次科普测试的成绩，也被齐刷刷地公之于众了，虽然都不完美，有些车型之间的差异，还是很大的。这只是反映了它们在这次测试环境中的表现状态。如果场景变化了，它们的表现是否还是如此，就很难说了。这之前，易车网和汽车之家，也都进行了各自的公开测试，有些车型的表现，与这次科普测试相比，差距还是很大的。这种变化，可能与场景的变化有关，也可能与智能辅助驾驶技术本身的不稳定有关。这恰恰说明目前的智能辅助驾驶技术，还很不成熟。

自从今年3月小米SU7（参数丨图片）发生3人死亡惨祸之后，智驾安全问题已引起相关部门的高度重视，一些无底线的公开夸大宣传，也得到了一定的遏制。但仍然不排除有些销售人员在私底下，难以把目前辅助驾驶的安全风险，向消费者讲清楚，有的销售人员还有可能会继续变相吹嘘。懂车帝的这次科普测试，客观生动地展示了目前智能辅助驾驶技术的真实面目，对广大的汽车消费者，无疑具有重要的参考价值。智能辅助驾驶，绝不是自动驾驶，使用辅助驾驶，也必须像自己开车一样集中精力，否则，你的生命财产安全将很容易处于风险之中，而且有些风险是致命的。

《浙江车网》原创，主笔：庄周。