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以安全为底色 试驾沃尔沃XC90插电式混动

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面对汽车市场内卷成风,有一款来自北欧的旗舰SUV,以96年安全积淀为基石,拒绝浮华炫技,将“生命敬畏”刻入基因,它就是2025款沃尔沃XC90参数图片)插电式混动。本篇文章就来看看,这款经典车型会带来怎样的新惊喜。

外观:细节优化

评测车的外观设计契合电气化时代审美趋势,更加锐利的雷神之锤智能矩阵大灯,辅以流水转向灯等细节设计,带来醒目的视觉效果。交叉斜线造型前格栅极具沃尔沃品牌特色,搭配新样式的前引擎盖、翼子板以及前包围等,增添了一丝豪华质感。

来到车侧,可以看到评测车依旧有着常规SUV造型轮廓,虽然不够新颖,但胜在气场强大,符合旗舰SUV的定位。车尾部分变化不大,标志性的“维京战斧”尾灯组内部为全LED光源,点亮时极具科技感。此外,评测车配备了米其林PS4 SUV轮胎,拥有出色的操控性表现。

内饰:交互体验升级

坐入驾驶舱,北欧式的奢华扑面而来。仪表台以Nordico植然皮全面包覆,这种源自松树油的生物基材料触感细腻,搭配再生木纹饰板与Orrefors水晶电子挡杆,完美诠释了沃尔沃“环保即豪华”的理念。此外,座舱设计为拒绝“光污染”,配备了单色氛围灯,在位置、颜色与亮度等方面经过细致考量,避免因光线反射而影响驾驶员视野,细节之处凸显对驾驶安全的执着。

11.2英寸多媒体中控屏由嵌入式改为悬浮式,内置全新车机系统,搭配丰富的应用生态以及零层级导航界面,降低了使用难度。语音助手全面优化,识别准确流畅,反应速度提升。标配的宝华韦健19扬声器音响系统支持多种音效,在开启音乐厅模式后,环绕效果出众,即便是播放流行音乐,也能呈现出极佳的聆听体验。

舒适性配置方面,评测车配备可开启全景天窗,尺寸可观,不仅能够减少车内的压抑感,还可以通风换气。前排座椅支持加热、通风和按摩功能,舒适性得以保证。此外,评测车还配备了双效增强型空气净化系统,PM2.5去除率超95%,花粉去除率超99.9%,空气传播病毒去除率超97%,为车内空气质量保驾护航。

动力:堪比大排量自吸发动机

评测车搭载的插混系统由2.0T发动机+后置单电机组成,发动机最大功率228kW,最大扭矩400N·m;电动机总功率107kW,总扭矩309N·m。CLTC综合续航里程1329km,纯电续航为84km。与之匹配的传动系统为8速自动变速箱,并配备四驱系统。

行驶过程中,这套混动系统的工作逻辑比较传统,在混动模式下,中低速时会使用纯电行驶,速度稍快一些发动机便会快速介入。这样的工作方式,使其开起来很像燃油车,但不同的是,它有着更充沛的动力储备以及更平顺的加速体验。

评测车转向手感适中,回馈力度恰到好处,转向时很有高级感。同时,随着车速增加,转向力度会随之增加,能够有效提升高速行驶时的稳定性。NVH方面,前排和后排均配备了侧窗多层隔音玻璃,车内静谧性出色,几乎不会察觉到发动机启动前后的变化,车内人员的乘坐感受十分舒适。

评测车的悬架系统由前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架组成,空气悬架以及可变阻尼避震技术的加入,让车辆可实现毫秒级响应,硬软之间的迟滞较短,全面增强操控稳定性。

实际体验,悬架对于路面不平处理得当,短频振动会快速过滤,只保留轻微路感传递至车内。面对长波路面,悬架可以紧紧拉住车身,避免了多余的横摆。此外,在弯道中,悬架系统有着较强的侧向支撑力,车内侧倾不明显,即便车身如此之大也能保持稳健姿态。

空间:较为宽裕

乘坐空间方面,评测车采用了七座布局,第二排座椅支持前后移动和靠背调节,能够适应不同身材的乘客。同时,座椅包裹感出色,且支撑性不错,长时间乘坐也不容易疲劳。第三排座椅的头部和腿部空间虽然不算充裕,但成年人乘坐也不会太过于压抑,加之C柱处的空调出风口,整体体验还算舒适。

储物空间方面,储物槽的布局合理且容积可观,三排乘客均配备了储物盒和杯架,随身物品有合适的地方放置。前排中控台配备了手机无线充电功能,不过并没有配备散热口且充电功率也不高,充电时容易使手机发热。

后备厢内部十分规整,地台盖板下方提供了一个容积较大的储物槽,有着不错的私密性。后备厢右侧还配备了快速调节车身高度的按钮,便于拿取大件物品。此外,将第三排座椅和第二排座椅全部放倒后,此时内部可以形成一个超大平整空间,容积更是达到了1959L。

安全:配置较为完善

评测车配备的City Safety城市智能安全系统能够有效减轻或避免车辆和前方车辆、行人、骑行者以及大型动物相撞的危险,干预方式由人性化的听觉、视觉警告、方向盘转向辅助和紧急状态下启动的全速自动刹车功能组成。此外,被动安全配置也很齐全,对于车内人员的安全防护到位。

总结:

或许有人会疑惑,为什么2025款沃尔沃XC90插电式混动的革新看起来并不明显,这是因为沃尔沃品牌始终相信,真正的豪华不在浮夸的表面,更不是制造欲望,守护车内每一位乘客的安全与健康,才是己任。

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