中国第4艘航母，10万吨级平台，4台燃气轮机，可能有多大？

最近一段时间，关于我国第4艘航母，各方面的推测非常多，例如吨位、设计、动力系统等等。尤其是关于动力系统，出现了蒸汽动力、核动力的不同说法。甚至出现了采用4台燃气轮机的惊天方案，过于吓人。那么，我国的第4艘航母，采用4台CGT-40M燃气轮机的可能性，到底有多大呢？今天，我们就聊聊这个问题。

意大利加富尔号航母

首先，我们聊聊我国航母目前的动力配置。截止2025年，我国总计发展了3艘航母，分别是；辽宁舰、山东舰、福建舰。由于技术限制，在2010年代，没有其他的动力选择。我国发展的三艘航母，清一色都采用了蒸汽动力。不仅仅是中国，俄罗斯的库兹涅佐夫号、印度的维克拉玛蒂亚号航母，也都使用了蒸汽动力系统。

在世界各国的航母中，美国、法国航母，采用了核动力系统。法国新一代的PANG型航母，满载排水量8万吨左右，采用了2台核反应堆。其他国家的航母，则采用了蒸汽动力或者燃气动力。英国、意大利、印度等国家，发展的国产航母，都采用了燃气动力系统。不得不说，相比蒸汽动力，燃气动力的优势，很明显，例如加速性快、占地面积小等等。

印度维克兰特号航母，4万吨级

但是，燃气轮机需要巨大的烟囱和烟道。印度的维克兰特号、意大利的加富尔号航母，都采用了4台美式LM-2500系列燃气轮机。加富尔号航母，属于3万吨级航母。印度的维克兰特号航母，属于4万吨级航母。采用4台LM2500燃气轮机，没有太大的问题。

英国的女王级航母，属于6—7万吨级航母平台，采用4台LM2500系列燃气轮机，明显不够用。因此，英国的女王级航母，采用了2台MT-30系列燃气轮机、4台柴油机的混合配置。由于采用了燃气轮机，需要烟囱和烟道。采用燃气轮机的航母，需要比较大的舰岛。英国的女王级航母，甚至不得不采用了双舰岛，进一步占用了宝贵的航母甲板空间。

英国女王级航母，双舰岛设计

对于航母来说，甲板空间非常重要。舰岛的面积太大，直接影响了飞行甲板空间。2025年以来，国外媒体，开始先后报道中国发展第4艘航母的各型消息和推测，并且出现了几个不同的版本。请注意，关于第4艘航母的发展，我国并没有公开和证实，一直是国外媒体的报道、分析，大家适当参考。

在国外媒体的各种推测分析方案中，我国的第4艘航母，应该是福建舰的升级放大型或者新一代航母的首舰，满载排水量接近或者达到了10万吨级。在吨位配置、设计理念、框架布局等各方面，更加接近美国的福特级航母。例如飞行甲板进一步加宽、舰岛后置等等，非常明显。不过，关于第4艘航母的动力配置，国外媒体出现了完全不同的推测方案。

辽宁舰航母，6万吨级平台

一部分人认为，第4艘航母，还是常规动力配置。具体来说，还是沿用了蒸汽动力系统，而且在动力系统上，与福建舰基本一致。不得不说，如果是常规动力，上述可能性非常大。还有一部分人认为，第4艘航母，采用了核反应堆，属于我国第一艘核动力航母。因为舰岛后置设计，再加上核动力的各方面优势明显，也有很大的可能性。

最近一段时间，出现了第三种方案，让作者“一愣一愣的”。2024年，我国新一代的CGT-30M、CGT-40M燃气轮机，公开亮相。其中，CGT-40M燃气轮机的功率，超越了英国的MT-30燃气轮机。按照网络上的方案，既然英国女王级航母，能够采用2台MT30系列燃气轮机。那么，中国的第4艘航母，10万吨级航母，能否采用4台国产CGT-40M燃气轮机呢？

福建舰航母，承前启后的过渡型号

公正客观的说，我国第4艘航母，采用燃气轮机的可能性，几乎没有。第一，历经辽宁舰、山东舰、福建舰航母，我国在蒸汽动力系统上，发展非常成熟。无论是设计，还是后勤保障，都拥有了非常专业的团队、框架。放弃成熟的蒸汽动力，发展燃气轮机为动力的航母，需要重新建立团队、框架，从这个角度来说，有点不划算。

歼35、歼15T、空警600混合编队

其次，燃气轮机的优点很明显，但缺点也很明显。如果我国的第4艘航母，采用了4台CGT-40M燃气轮机。在动力功率上，没有问题。但是，烟道、烟囱的问题，进一步严重。请大家联想，10万吨级航母平台，也是双舰岛设计，有点“过于吓人”。结合各方面的实际情况，我国第4艘航母，采用燃气动力的可能性，几乎没有。

美国福特级航母，10万吨级平台

结合我国各方面的实际情况、解放军海军的需要，我国第4艘航母，在框架布局、理念设计、吨位配置等方面，没有太大的争议。10万吨级舰艇平台，没有太大的问题。网络上，甚至出现了12万吨的可能性。最近几年，更是传出南北同时开工的消息，过于震惊，但也有可能。甚至出现了发展4-5万吨级中型航母的可能性，很有意思。

076型两栖攻击舰，也是双舰岛设计

至于我国海军第4艘航母，动力系统上，作者认为，采用核动力的可能性，比较大。因为各方面的迹象和实际需要，都需要核动力航母。当然，也存在沿用蒸汽动力的可能性，不过，可能性比较小。言而总之，2020年代，我国大型舰艇的发展，在动力系统上，能够选择了方向非常多，可以反复权衡和考虑，不是2010年代“仅此一家，没有分店”的状态。

我国004型航母的设想图

关于解放军海军发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。