印度旅游签和雅下水电的一些感想！

最近有两件事关注印度的读者热议的比较多，一是咱们官宣雅下水电工程开工的喜讯，另外则是印度官宣7月24日开放中国人申请印度旅游签的通知，这两件事很有意思，仔细咀嚼一下就能体会出中印两国不同的行事风格。

一. 印度人的风格：说得多，做得少；说在前，做在后

2025年7月23日印度驻华大使馆发布7月24日开放中国人旅游签申请的时候，着实让很多饱受印度签证折磨的中国人看到了希望，立马通过印度使馆提供的在线申请地址进行了签证申请，但是问题也随之而来了。

• 线上申请完了，还需要线下向签证中心递交材料吗？

• 如果需要线下向签证中心递交材料，需要哪些材料？

• 签证费是多少？怎么支付？

以上这些问题别说申请人一无所知，就连印度签证代理、印度签证工作人员也一头雾水，甚至更奇葩的是印度驻华大使馆的签证官都一脸茫然！你说印度人开放旅游签证到底是玩真的？还是应付咱们中国政府？（大概率给中国人开放旅游签是咱们开放印度香客来冈仁波齐和玛旁雍错朝圣的对等条件之一，参见：）

到了今天（7月26日，周六），印度签证中心总算发出了一个比较详细的需要材料清单，估计是周四、周五临时抱佛脚现整理出来的。

印度在华签证中心公众号截图

对此，很多申请人可能感到纳闷：既然已经开放旅游签申请了，难得印度官方没有提前准备好政策和实施细则吗？嗯， 我个人感觉这倒还真不是印度外交部有意怠慢咱们（虽然心里也不大情愿）， 其实很多去过印度的中国人可能对此都很习惯，这种做法很符合印度官场极其官僚低效的作风，也很能体现印度人做事过程拖拖拉拉，最后关头手忙脚乱、突击赶工的老毛病。

不过本次旅游签所要的材料看上去非常变态，也能侧面看出印度莫迪政府也不大欢迎中国人的真实心理：

光看这么长的清单就让人头皮发麻，更不用说以下槽点：

1. 往返机票订单：在不知道签证申请周期的情况下，怎么预订机票？出签率估计很低的情况下，申请人损失预定费用的风险很高。

2. 公司领导签字+营业执照盖章：公司领导都没管得这么宽啊！

3. 配偶的在职证明+收入证明，结婚证要公证：感觉不像办旅游签，而是去印度领养孩子似的！

4. 退休证：我头一次听说退休还有证件。

5. 户口本：要户口本所有页面的复印件！户口本是中国管理国内居民的系统。印度人你看护照和身份证不就得了，还要户口本是想过度收集中国人信息吗？谁出的这个馊主意？

反正我看完以上申请条件的感触就是劝大家别没事自找不痛快去，对方显然没有诚意，何必热脸贴冷屁股呢？

另外，建议咱们外交部对印度香客的来华旅游签证申请也可以参考印度的条款对等实施。

回到正题，从印度恢复中国人旅游签的申请这件小事就能看出中印关系的现状，以及印度人“ 说得多，做得少；说在前，做在后 ”的毛病，也就能回答一些读者为啥印度水电项目开发周期这么长的疑问，更能明白为啥我不担心印度的水电基建、AMCA、制造替代、登月计划了。

二. 中国人的风格：说得少，做得多；做在前，说在后

咱们中国人的特点自己最清楚，就不多说了。光这个雅下水电工程，开工前至少准备了几十年。

上个世纪五十年代，国家就在米林（雅下工程米林大坝建在米林，雅下工程开工仪式所在之处）建立了奴下水文站 （初期条件极为艰苦，创业十分不易） ，获取雅江的第一手水文资料。

雅下水电工程开发的先驱者们 | 图源：杨世钦（西藏水文退休人员）

此后的派墨公路现在看来也更加印证了是雅下工程的前期配套工程（本来是华能建的公路意图就挺明显了），今年墨脱县西让-林芝丹娘乡G219新线路也早已开工，进展神速，等到官宣雅下工程开工，其实前面的工作已经做了很多，做得非常扎实了。

南水北调工程将长江和黄河水系连为一体水网 | 图源：水利部

为什么新中国和印度建国之初条件相差不多，今天发展却呈现天壤之别？除了中国共产党领导这个主要原因外，也和中国人吃苦耐劳、低调做人、埋头苦干、实干兴邦的传统优秀美德密切相关。

说实话，整体咋咋呼呼的印度，不足为患！

梵华

2025年7月26日