汽车早报｜问界M8纯电版预售价37.8万元起 大众集团下调2025年度展望

鸿蒙智行：已看到某平台所谓“测试”，不予置评

7月25日，鸿蒙智行发文表示，已看到某平台所谓“测试”，不予置评。​​​据鸿蒙智行披露，2025年上半年辅助驾驶总里程16.7亿公里，用户活跃度高达94.8%，人均辅助驾驶里程460公里/月。

此前，懂车帝发布了两期在高速公路场景和尝试道路场景的测试视频。据介绍，本次懂车帝辅助驾驶事故场景模拟选择在真实高速公路与城市道路上进行，总共15个科目，使用国内外20多个品牌近40款车型，涵盖了小米、特斯拉、问界等品牌车型，并设置了车辆、假人等模型，并模拟出真实车流。

实测结果显示，无论是高速公路还是城市道路事故场景模拟，没有一家车企的辅助驾驶系统能够完美通过所有测试项目。在高速夜间遇施工+卡车的场景中，仅47%的测试车辆能安全避让；儿童突然冲出马路场景中，58%的测试车辆能有效刹停。

问界M8纯电版预售价公布：37.8万元起

7月25日，鸿蒙智行宣布，问界M8纯电版车型开启预订，预售价37.8万元起，将于8月上市。

理想i8试驾体验不及乐道L90？理想高管：i8尚未开始用户试驾

7月24日晚间，针对有网民发文称理想i8试驾体验不及乐道L90，理想汽车副总裁刘杰在微博晒图发问：“这是黑水军下一个抹黑理想i8的主要方向吗？”他澄清道，i8还没有开始用户的试驾，门店试驾将在7月29日发布会后正式开始。蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐则直接在评论区回应：“建议直接报警！”

小米汽车公布车外语音控制专利

天眼查知识产权信息显示，7月25日，小米汽车科技有限公司、北京小米移动软件有限公司、北京小米松果电子有限公司申请的“车外语音控制方法、装置、存储介质及电子设备”专利公布。

摘要显示，本公开涉及人工智能技术领域，其中方法包括：首先获取车辆上的麦克风阵列针对车外不同区域采集到的音频信号；再对音频信号进行预处理；根据预处理后的音频信号进行声源定位和声源分离，得到多通道音频信号；然后基于多通道音频信号进行唤醒词识别，确定唤醒词所在的目标通道；依据目标通道对应的音频信号执行相应的车辆语音控制命令。本公开通过车辆周围不同区域的麦克风阵列采集音频信号，并经过预处理、声源定位与分离，得到多通道音频信号，进而实现精准的唤醒词识别和语音控制命令执行，能够有效屏蔽户外复杂环境噪音，极大地提高了车外语音控制的准确率。

赛力斯增资至15.09亿

天眼查App显示，7月23日，赛力斯发生工商变更，注册资本由约14.97亿人民币增至约15.09亿人民币。该公司成立于2007年5月，法定代表人为张正萍，经营范围包括制造、销售汽车零部件、机动车辆零部件等，由重庆小康控股有限公司、东风汽车集团有限公司等共同持股。

小米汽车更新8月限时购车权益，YU7主、副驾零重力座椅不再免费送

7月25日，小米汽车更新8月限时购车权益，其中小米YU7全系赠送Nappa真皮座椅+电动前备箱+HEPA高效空气净化系统，以及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶终身免费使用权。此外，小米YU7 Max车型赠送碳纤维后视镜+碳纤维迎宾踏板。与7月限时购车权益相比，8月下定购买小米YU7，主、副驾零重力座椅不再免费送。

小马智行在北京、广州、深圳三城开启全天候自动驾驶测试

7月25日，小马智行宣布已在北京、广州、深圳三城开启7×24小时全天候自动驾驶测试，测试时段从原本早7点至晚23点扩充至全天24小时。

大众集团下调2025年度展望，预计全年营收同比持平

7月25日，大众汽车集团更新2025年度展望，预计全年营收将与上一年度持平（此前预期：增长至多5%），销售回报率预计将在4.0%至5.0%之间（此前预期：5.5%至6.5%），汽车业务净现金流预计为10亿至30亿欧元（此前预期：20亿至50亿欧元）。

据财报披露，大众集团2025年第二季度汽车交付量227.2万辆，同比增长1.2%；营收808.06亿欧元，同比下降3%；营业利润38.34亿欧元，同比下降29.4%；汽车部门经营现金流57.14亿欧元，同比下降36.5%。

2025年上半年，大众集团汽车交付量440.5万辆，同比增长1.3%；营收1583.64亿欧元，同比下降0.3%；营业利润67.07亿欧元，同比下降32.8%；汽车部门经营现金流104.10亿欧元，同比下降13.8%。