北京
奥迪 CEO 高德诺坦言，公司仍面临许多挑战。在接受德国《图片报》采访时，他表示：“我们不想再绕弯子了，必须尽快恢复正轨。”他认为，经过一段时间的新品匮乏后，最困难的时期已经过去：“我相信我们正在走出最低谷。”
高德诺还透露，奥迪即将迎来一个崭新的时代。今年秋季，奥迪将推出一款被视为“身份塑造者”的概念车，力图重现标志性车型 TT 的辉煌。高德诺表示，这款车在奥迪内部被称作“TT 时刻 2.0”，并坚信它将像 1990 年代末到 2010 年代初的 TT 那样，带来类似的震撼：“我直觉觉得，我们正处在这样一个 TT 时刻的边缘。”
这款新车既不是第四代 TT，也不是回归的 R8。高德诺将其形容为“一款介于两者之间的车型”，其外形将“极具情感”。新车最初将以概念车的形式亮相，量产版本将在两年内推出，将采用纯电驱动。
这款概念车预计会在 9 月的慕尼黑 IAA 移动展上揭开神秘面纱，其将是“新奥迪”的代表，采用全新的设计语言、最新的技术和更复杂的硬件，在以往奥迪车型之中是“前所未有”。
高德诺并不是唯一一位公开承认奥迪出现问题的高层。今年早些时候，在接受《Motor1 德国》采访时，奥迪产品和技术传播负责人奥斯卡・达・席尔瓦・马丁斯坦言，奥迪的质量近年来有所下降：“我们过去的质量肯定更好，但我们一定会重新做到。”
据IT之家了解，奥迪去年的销量下滑了 11.8%，降至 167 万辆，而 2025 年上半年的表现也不太理想。到 6 月为止，出货量与 2024 年同期相比下降了 5.9%，为 78.3 万辆。
本文源自：IT之家
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