前几天,我们更荆州发布文章《》,关注荆州火车站南广场改造的事情,不少网友在评论区提出了自己的建议。
近日, 荆州市政府投资工程建设管理中心发布公告,相关招投标中止。
项目发生重大调整 招投标中止
公告内容显示: 荆州火车站南广场交通优化工程 (招标编号: JZSJ-202507SZ-030001001 )于 2025年7月15日在荆州市公共资源交易信息网发布了招 标公告;现因项目发生重大调整,根据项目招标实际情况,我单位决定终止本次招投标活动;本项目后续招标情况,请各投标人及时关注网上信息。
这个公告意味着两点:
1、荆州火车站南广场改造项目暂时就要中止了,不过后续还是有可能再重启的。
2、优化方案可能迎来比较大的调整,之前大家在网上的一些吐槽和建议,相关部门应该会综合考量。
是否增加风雨连廊值得关注
在大家的建议和吐槽声中,说得最多的有两点,一个是优化改造后的通行规则,担心之后依然会拥堵,第二就是能否增加风雨连廊,甚至更进一步,规划高价或者地下通道的立体方案。
目前南广场大家说的比较多的点就是 离出租车接驳点较远,往长途客车站厅也没有连廊,逢雨必淋、逢阳必晒 ,同时网约车没有正式泊位,需要长距离走到对面路边才能搭乘等。
针对有网友建议南广场优化改造,应该 配套凤雨廊连贯互通,满足于当前到达全动线“遮阳避雨”的乘客迫切需求,同时改善网约车的接驳点位,缩减步行距离。
荆州市住房和城市更新局表示,我局将对提出的意见建议认真组织研究,如具备实施条件且确有必要,将调整方案后及时实施。
当然,如果是风雨连廊甚至更进一步的立体交通方案,可能就不是1000万可以解决的事情了。
北广场免费停车三个月 优化资源利用
在我们的评论区,有多名网友表示,应该充分利用火车站北站房,比如可以把网约车集中在北广场上下车,同时可以适当的有停车优惠。
按照荆州市政府安排部署,荆州市城发集团将于7月23日零时起免费开放荆州火车站北站停车场,免费截止时间为10月22日24时。
为了合理利用停车泊位资源,避免长期占用车位造成浪费,单车连续免费停车时限为7日(含7日);超出7日,将按照正常标准收费。收费标准为:中小型车辆2元/小时,连续24小时内最高限价30元。
据了解,这个停车场包含16个大巴车位、201个机动车位、13个网约车车位,还有新能源车充电的位置。
相关部门也希望借此免费停车的政策,能够优化资源利用,让更多人习惯从北站房进出。
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