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深远海绿色智能技术试验船“未来”号完成交付

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来源:人民网-图片频道


2025年7月23日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推,配备全航速减摇鳍,具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比,其功能更多、用途更广,且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务,旨在提升船海装备实海中试验证能力,打通从技术突破到产品市场应用的梗阻,推动装备自主创新和数字化转型,助力行业智能化升级和绿色化发展,构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄(人民图片网)


2025年7月23日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推,配备全航速减摇鳍,具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比,其功能更多、用途更广,且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务,旨在提升船海装备实海中试验证能力,打通从技术突破到产品市场应用的梗阻,推动装备自主创新和数字化转型,助力行业智能化升级和绿色化发展,构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄(人民图片网)


2025年7月23日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推,配备全航速减摇鳍,具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比,其功能更多、用途更广,且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务,旨在提升船海装备实海中试验证能力,打通从技术突破到产品市场应用的梗阻,推动装备自主创新和数字化转型,助力行业智能化升级和绿色化发展,构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄(人民图片网)


2025年7月23日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推,配备全航速减摇鳍,具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比,其功能更多、用途更广,且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务,旨在提升船海装备实海中试验证能力,打通从技术突破到产品市场应用的梗阻,推动装备自主创新和数字化转型,助力行业智能化升级和绿色化发展,构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄(人民图片网)


2025年7月23日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推,配备全航速减摇鳍,具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比,其功能更多、用途更广,且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务,旨在提升船海装备实海中试验证能力,打通从技术突破到产品市场应用的梗阻,推动装备自主创新和数字化转型,助力行业智能化升级和绿色化发展,构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄(人民图片网)


2025年7月23日,“未来”号深远海绿色智能技术试验船在江苏省无锡市江阴市完成命名交付。 “未来”号深远海绿色智能技术试验船是一座“移动的海上实验室”,总长110.8米,满载排水量7000吨,最大航速超15节,定员80人,续航力大于10000海里,在单次任务中能够持续航行至少60天,期间无需外部补给,具备无限航区全球航行能力。采用全电力推进系统、双桨双舵、艏/艉双侧推,配备全航速减摇鳍,具备DP-2动力定位能力。与传统科考船或试验船相比,其功能更多、用途更广,且在模块化、智能化方面实现了创新突破。 “未来”号是国内首艘深远海绿色智能技术试验船,交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务,旨在提升船海装备实海中试验证能力,打通从技术突破到产品市场应用的梗阻,推动装备自主创新和数字化转型,助力行业智能化升级和绿色化发展,构筑我国船舶工业和深海科技高质量发展的新支点。朱吉鹏摄(人民图片网)


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