- 母子俩带病孩子千里迢迢来上海看病,却在出租车上先被司机骂个狗血淋头,紧接着又被甩在近40度炙烤的高架路边——这一幕,放在任何一个城市里都让人忍不住替他们感到愤怒。
- 令人不解的是,如此恶劣的行为,司机只被停运七天,网友炸锅,质问这样的处罚真管用吗?
- 杭州的朱先生和妻子宋女士,带着发着高烧的孩子,7月16日在上海南站下车。
- 每一个有孩子、尤其是病中的孩子的人都懂,他们的焦急和期望,只想第一时间赶往复旦大学附属儿童医院。
- 可刚上出租车,司机听说目的地只有4公里眉头拧成麻花,嘟嘟囔囔地嘴里全是不耐烦的话,“怎么不自己走过去?”、“就知道挑短的坐!”
- ——你能想象一边照看发烧的孩子,一边还得承受这样的冷嘲热讽吗?
- 那会儿温度快40度,空气像凝固了一样,每一句话都压得人喘不过气来。
- 本来导航有最顺的地面路线,司机冷不丁一个油门带着他们上了高架。
- 人家导航说十二三块钱的路,他偏要多开两圈。
- 当宋女士拿出手机拍下司机服务证,为后面可能的投诉留下证据时,事情彻底燃爆。
- 司机气得说话都带着火气,一脚急刹就在高架上干脆利落地让母子俩下了车。
- “滚下去!”
- 这一声喝令,比空气里蒸腾的热浪还要灼人。
- 宋女士拖着烧到脸蛋通红的孩子,慌乱地站在从高温灼烤、轰隆隆的车流旁,心里不是滋味。
- 此时此刻,她大概已经想不到任何什么投诉、维权,只有赶紧寻找路下高架,把孩子送去医院这一个念头。
- 那种无助,任谁碰上又能不被逼得心慌乱跳?
- 后来的事大家也都看新闻了,7月21日,上海交管介入调查,司机——停运七天,外加服务规范培训,再犯或许劝退。
- 事情上了热搜,评论区几万条,不少网友直说这处罚太轻,让这样的司机回头顶多变成“气一时忍一时,气不过就再甩人一次”。
- 也有人站在司机的角度抱怨:现在上海开出租车可不容易,车子大多是租来的,一个月租金1万2,遇上短途,堵在路上,干一天也挣不了几个钱。
- 但更多的人反问——司机压力大可以理解,可这不该是发泄在带病孩子和无辜母亲身上的理由啊!
- 其实,就医打车难、尤其短途被拒、被挑客,在大城市早不是新闻。
- 矛盾在于火车站、医院门口的短途订单需求扎堆,可司机都想“跑一票大的”快点回本。
- 有交通专家分析,这其实是“供需错配”——出租车司机需要高效快速的长线订单,乘客却多有急迫的短线就诊需求。
- 现有平台和调度机制并没有解决;司机的租金压力,和乘客的应急需求,僵持在拥堵路口和火车站广场上。
- 上海近期出台新举措,南站试点“就医订单快速通道”,带孩子看病的乘客可以在服务台登记,由工作人员引导到专用打车点。
- 抢这些“就医订单”的司机,后续会获得优先排班,理论上既照顾了短途医疗需求,也兼顾司机收入。
- 但这仅是第一步,如何保障所有城市、所有关键节点的就医效率,还是得更强有力的制度设计。
- 这让我想起更早的一些类似新闻:2019年温州,一名孕妇即将临产,不仅没有得到司机帮助,反而被一句“你下车吧,我不拉了”扔在路边,只能自己开车进医院,好在母子平安。
- 还有前不久天津那例:暴雨夜里12岁小男孩半路被网约车赶下车,家长投了平台,开始没回应,最后司机才被封号。
- 这样极端、让人心寒的经历,或许只是冰山一角,还潜伏在许多年夜和陡峭的高温下。
- 再回头看这次事件,更让人关注的,是高温天里的“权益死角”。
- 今年夏天热浪滚滚,很多行业都在讨论劳动法,40摄氏度以上应暂停露天作业,可出租车、网约车却尴尬地被归在“车内服务”,没有专项保障条款。
- 司机说太热太苦,但被服务者往往更弱势——比如年迈的老人、带病的孩子、只身在外地人生地不熟的母亲。
- 这种“锋利”的碰撞,考验的是社会治理的韧性,也考验每一位城市人最起码的同理心。
- 当然,从司机视角,运行成本不是玩笑,尤其是租车派单型的城市,每天成本高悬,但行业规则不与时俱进,司机和乘客的对立就很难消解。
- 专业建议不止是设专用候车区,更要在APP端事先表明“就医订单”,让司机在接单前就能预估需求,或提供短途补贴。
- 还有一种办法是,推动预约打车,父母提前备注“带患儿就医”,平台保证司机得到合理收益。
- 这类制度设计某种程度上,不只是平衡收入,更是为社会兜底。
- 说到底,我们都可能有一天,心急火燎带孩子、带老人去医院,都可能碰上同样的困境。
- 出租车司机要体谅,一个母亲孤身带着高烧的孩子,不愿意“赖”在你的车上;而乘客也愿意司机有保障、有好收入。
- 希望政策越来越细致,处理越来越人性化,而不是靠一张薄薄的“停运七天”通知单就草草收场。
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