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- 母子俩带病孩子千里迢迢来上海看病，却在出租车上先被司机骂个狗血淋头，紧接着又被甩在近40度炙烤的高架路边——这一幕，放在任何一个城市里都让人忍不住替他们感到愤怒。
- 令人不解的是，如此恶劣的行为，司机只被停运七天，网友炸锅，质问这样的处罚真管用吗？
- 杭州的朱先生和妻子宋女士，带着发着高烧的孩子，7月16日在上海南站下车。
- 每一个有孩子、尤其是病中的孩子的人都懂，他们的焦急和期望，只想第一时间赶往复旦大学附属儿童医院。
- 可刚上出租车，司机听说目的地只有4公里眉头拧成麻花，嘟嘟囔囔地嘴里全是不耐烦的话，“怎么不自己走过去？”、“就知道挑短的坐！”
- ——你能想象一边照看发烧的孩子，一边还得承受这样的冷嘲热讽吗？
- 那会儿温度快40度，空气像凝固了一样，每一句话都压得人喘不过气来。
- 本来导航有最顺的地面路线，司机冷不丁一个油门带着他们上了高架。
- 人家导航说十二三块钱的路，他偏要多开两圈。
- 当宋女士拿出手机拍下司机服务证，为后面可能的投诉留下证据时，事情彻底燃爆。
- 司机气得说话都带着火气，一脚急刹就在高架上干脆利落地让母子俩下了车。
- “滚下去！”
- 这一声喝令，比空气里蒸腾的热浪还要灼人。
- 宋女士拖着烧到脸蛋通红的孩子，慌乱地站在从高温灼烤、轰隆隆的车流旁，心里不是滋味。
- 此时此刻，她大概已经想不到任何什么投诉、维权，只有赶紧寻找路下高架，把孩子送去医院这一个念头。
- 那种无助，任谁碰上又能不被逼得心慌乱跳？
- 后来的事大家也都看新闻了，7月21日，上海交管介入调查，司机——停运七天，外加服务规范培训，再犯或许劝退。
- 事情上了热搜，评论区几万条，不少网友直说这处罚太轻，让这样的司机回头顶多变成“气一时忍一时，气不过就再甩人一次”。
- 也有人站在司机的角度抱怨：现在上海开出租车可不容易，车子大多是租来的，一个月租金1万2，遇上短途，堵在路上，干一天也挣不了几个钱。
- 但更多的人反问——司机压力大可以理解，可这不该是发泄在带病孩子和无辜母亲身上的理由啊！
- 其实，就医打车难、尤其短途被拒、被挑客，在大城市早不是新闻。
- 矛盾在于火车站、医院门口的短途订单需求扎堆，可司机都想“跑一票大的”快点回本。
- 有交通专家分析，这其实是“供需错配”——出租车司机需要高效快速的长线订单，乘客却多有急迫的短线就诊需求。
- 现有平台和调度机制并没有解决；司机的租金压力，和乘客的应急需求，僵持在拥堵路口和火车站广场上。
- 上海近期出台新举措，南站试点“就医订单快速通道”，带孩子看病的乘客可以在服务台登记，由工作人员引导到专用打车点。
- 抢这些“就医订单”的司机，后续会获得优先排班，理论上既照顾了短途医疗需求，也兼顾司机收入。
- 但这仅是第一步，如何保障所有城市、所有关键节点的就医效率，还是得更强有力的制度设计。
- 这让我想起更早的一些类似新闻：2019年温州，一名孕妇即将临产，不仅没有得到司机帮助，反而被一句“你下车吧，我不拉了”扔在路边，只能自己开车进医院，好在母子平安。
- 还有前不久天津那例：暴雨夜里12岁小男孩半路被网约车赶下车，家长投了平台，开始没回应，最后司机才被封号。
- 这样极端、让人心寒的经历，或许只是冰山一角，还潜伏在许多年夜和陡峭的高温下。
- 再回头看这次事件，更让人关注的，是高温天里的“权益死角”。
- 今年夏天热浪滚滚，很多行业都在讨论劳动法，40摄氏度以上应暂停露天作业，可出租车、网约车却尴尬地被归在“车内服务”，没有专项保障条款。
- 司机说太热太苦，但被服务者往往更弱势——比如年迈的老人、带病的孩子、只身在外地人生地不熟的母亲。
- 这种“锋利”的碰撞，考验的是社会治理的韧性，也考验每一位城市人最起码的同理心。
- 当然，从司机视角，运行成本不是玩笑，尤其是租车派单型的城市，每天成本高悬，但行业规则不与时俱进，司机和乘客的对立就很难消解。
- 专业建议不止是设专用候车区，更要在APP端事先表明“就医订单”，让司机在接单前就能预估需求，或提供短途补贴。
- 还有一种办法是，推动预约打车，父母提前备注“带患儿就医”，平台保证司机得到合理收益。
- 这类制度设计某种程度上，不只是平衡收入，更是为社会兜底。
- 说到底，我们都可能有一天，心急火燎带孩子、带老人去医院，都可能碰上同样的困境。
- 出租车司机要体谅，一个母亲孤身带着高烧的孩子，不愿意“赖”在你的车上；而乘客也愿意司机有保障、有好收入。
- 希望政策越来越细致，处理越来越人性化，而不是靠一张薄薄的“停运七天”通知单就草草收场。
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