女司机撞车现场惨烈却拿手机摆拍：哭诉委屈评论区却都在关心她的超短裙…

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刹车又失灵?

晚上好，这里是万能学爸~

最近，杭州的一场车祸，让某品牌汽车再次被推上风口浪尖。

百万网红小悠米驾驶该品牌某款赛车车型撞树后，一句 “刹车又失灵” 引发轩然大波。

然而，随着事件的进一步发酵，真相似乎并不像小悠米所说的那样简单。

今天，我们就来详细梳理一下这起事件的来龙去脉。

01

事情要从杭州百万女网红小悠米说起。

小悠米是一位拥有上百万粉丝的网红，平时以发布各种生活视频吸引粉丝关注。

最近，她找到了新的流量密码——驾驶该品牌汽车。

平时点赞只有几百几千的她，在社交平台发布的第一条关于该汽车的视频就火了。

这条视频直接突破一万加，评论区也热闹起来。

小悠米见状，干脆连着发了7条驾驶该汽车的视频。

靠着汽车的热度，她确实圈了不少粉，本以为能借着这波流量再上一个台阶，

可谁也没想到，短短几天，评论区的风向就彻底变了。

那天是个雨天，小悠米像往常一样开着车上路。

可开着开着，突然车辆失控，

车子径直撞上了路边绿化带的树，巨大的冲击力让绿化带的防护栏都被撞歪了。

两根钢管硬生生从车顶穿透到车身里，离她的脑袋不到50 厘米。

万幸的是，安全气囊及时弹出，她没受什么伤。

下车后，小悠米没先报警，也没联系保险公司，而是迅速掏出手机拍了段现场视频。

画面中车头损毁严重，钢管直插驾驶舱，场景触目惊心。

她为视频配上的标题仅有六个字，却字字千钧：“这刹车又失灵......”

她还在评论区补充，自己先后轻踩、重踩了两次刹车，车子都没反应，直到撞断树才停下来。

作为百万网红，她的话自带流量，这条视频一发出，转发量很快冲到好几万。

相关话题迅速发酵，瞬间将该汽车推至了舆论漩涡中心。

02

小悠米的视频火了，但质疑声也跟着来了。

有网友扒出了她当天的穿搭：脚上赫然是一双6到10厘米的高跟鞋。

“穿高跟鞋开车本身就违规啊！” 有人直指问题关键。

要知道，厚鞋底会让脚和踏板的反馈变模糊，很容易出现 “以为踩到底了，实际没踩够” 的情况，这时候很可能就会觉得是 “刹车失灵”。

紧接着，又一个细节被曝光：

这辆车根本不是小悠米的车。

原车主说，这是他刚提半个月的新车，还没上牌，

而作为他朋友的小悠米，为了拍视频涨人气从他这借了车。

面对越来越多的质疑，小悠米慌了神。

她悄悄将耸动的“刹车失灵”标题改为“没有废物的车，只有废物的司机”，试图淡化责任。

然而网友并不买账，嘲讽与批评排山倒海：“标题改挺快啊”、“怎么，怕了？”

眼看着小悠米陷入困境，原车主站了出来。

他在6月30日晚上发布的一条视频称，小悠米确实“踩了刹车了，但是没刹住”。

他说小悠米撞车事发当天就给她打了电话求助。

车主之后又晒出事故报告截图的部分内容，称小悠米确实踩了近2秒的刹车，可车子没减速，也没触发VCD（车辆动态控制系统）和ABS（防抱死系统）。

他觉得，非专业人士遇到这种情况，怀疑刹车失灵也算正常。

但网友们不认同，还是揪着小悠米穿高跟鞋、操作不当的问题不放。

还有人根据车主曝光的事故报告分析，事故发生时，数据显示油门开度一度达到90%，而刹车踏板的开度最高仅维持在40%-60%区间。

这意味着，当时车速可能提到了100km/h，可刹车力度明显不够。

网友猜测，要么是踩偏了，要么是没踩到刹车，甚至可能把油门当成了刹车，这哪是 “刹车失灵”，分明是 “刹车踩错”。

甚至有人直接质疑她是故意飙车！

事件沸沸扬扬，该品牌官方也终于出手。

官方方面判定这起事故是小悠米路上飙车导致的单方责任事故，并以“传播刹车失灵不实信息”为由，对小悠米的相关视频进行了投诉。

平台迅速响应，涉事视频被下架，小悠米也再未对此事发表回应。

真相到这里已然明了。

其实，不管刹车到底有没有问题，小悠米作为百万网红，穿高跟鞋开车本身就很危险，还在没证据的时候直接把原因归到车子身上，确实不太负责任。

流量固然重要，但不能为了博眼球就不顾事实，更不能拿安全和品牌的信誉当赌注。

03

小悠米这事儿很难让人不想起不久前郑州的另一起事故。

十几天前的郑州街头，还是该品牌的汽车上演了更惨烈的事故。

一位穿着豹纹短裙和高跟鞋的年轻女司机，在桐柏南路与陇海西路路口驾驶SU7连撞15辆车（包括8辆汽车和7辆电动车）。

现场一片狼藉，造成了巨大财产损失，但所幸没人死亡，只是有人受了轻伤。

更令人愤慨的是，事故当晚，这位“豹纹女司机”竟有闲情逸致在抖音发布现场照片，配文“意外和明天哪一个先来”，其冷漠态度引发众怒。

后经警方检测，排除了酒驾毒驾，初步指向操作问题。

耐人寻味的是，高跟鞋再度出现在驾驶座上。

两起事故，两位女司机，同样的高跟鞋，同样事发后的“抖音先行”。

小悠米案中，行车数据和物理证据（高跟鞋）已强有力地动摇了其单方面“刹车失灵”指控的根基，指向其自身操作失误的极大可能。

郑州惨剧则用血淋淋的场面警示：

高跟鞋禁锢的不只是双脚，更是对安全底线的认知和对生命的敬畏。

科技赋予汽车越来越强的性能，但驾驭它的，终究是人。

与其在事故后慌乱地举起手机寻找流量或推卸责任，不如在踩下油门（或电门）前，先低头看看自己脚上穿的，是不是一双能牢牢掌控安全、负起责任的鞋。

安全驾驶，从来就不该是“踩在刀尖上”的冒险。

网友评论：

网友1:

冲这鞋就不能相信

网友2：

就穿这鞋子开车，那怕是给你一辆自行车，你也控制不住，常开车的人都知道，穿硬底鞋开车久了之后脚感会变的很差

网友3：

说句实在话，车子是没有问题，是个好车。为了出名，故意撞上去也有可能。穿了那么厚的一个鞋底儿，哪有什么感觉呀？不要动不动就怪汽车的问题，超速也有可能，驾驶技术也有可能，等等相关原因都有可能不要把什么事儿都怪到汽车上去。