都是热门重磅！三款新能源新车即将上市 预售最低10.58万元起

新能源汽车市场持续火爆，各大车企也在不断的推陈出新，以抢占市场。7月下旬，三款重磅新能源新车即将上市，分别是零跑B01、比亚迪海狮06和理想i8。它们各具特色，覆盖了从10万级亲民家轿到35万级豪华SUV等细分市场，满足用户的多样化需求。来看看它们的具体表现。

零跑B01

预售价：10.58-13.58万元

零跑B01将于7月24日正式上市，此前该车已开启预售，预售价格区间为10.58-13.58万元。外观上，零跑B01融合了“科技自然美学”与“天梭流体车身”理念，风阻系数低至0.197Cd。前脸搭载哑光黑面板和3mm极窄贯穿灯带，解锁时发光车标与灯带联动呈现星河动态效果，科技感十足。

尺寸方面，新车定位紧凑型轿车，车身长度为4770mm，轴距为2735mm，后备厢容积为460L，空间表现在同级车型中居于主流水准。此外后备厢还设计了下沉式暗格，可竖向放置高尔夫（参数丨图片）球包或折叠婴儿车，能很好满足长途出行等不同场景的储物需求。

内饰部分，零跑B01的中控台取消了传统实体按键，搭载14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶仪表，集成高通骁龙8295P芯片和Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统，提供3D灵动桌面、智慧卡片、HUAWEI HiCar等功能，并深度融合通义千问以及DeepSeek大模型，带来强大且智能的交互体验。

动力方面，零跑B01提供三种动力版本，最大功率分别为100kW、132kW和160kW，配备56.2kWh和67.1kWh两种不同容量的电池组，对应CLTC工况续航里程分别为550km和650km。据悉新车的底盘调校由Stellantis集团参与优化，采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，麋鹿测试成绩达78.2km/h，带来出色的平稳性与操控性。

比亚迪海狮06

预售价：16-20万元

比亚迪海狮06同样将于7月24日正式上市，预售价在16-20万元区间。作为比亚迪完善中型SUV市场的战略车型，海狮06提供插混与纯电双动力版本，以第五代DM技术和e平台3.0Evo为核心卖点，备受关注。

外观方面，海狮06延续海洋网家族设计语言，前脸采用封闭式造型，搭配分体式双层LED灯组和造型独特的导流槽，下方的进气口与主动式格栅优化了空气动力学性能，整体设计颇具个性与运动感。尺寸方面，海狮06定位中型SUV，车身长度为4810mm，轴距为2820mm，空间宽敞。

内饰方面，海狮06配备四辐式方向盘、怀挡式换挡机构、嵌入式液晶仪表以及悬浮式中控大屏，搭载DiLink100智能系统，支持50W手机无线快充，为用户带来便捷的充电体验。后排扶手集成冷暖冰箱，支持-6℃至50℃温控，照顾了家庭出行的便利性。

海狮06全系标配天神之眼C-智能驾驶辅助三目版，集成29个传感器，支持高快领航、自动泊车等L2级驾驶辅助功能，为行车安全与驾驶便利性提供了有力保障。此外新车还提供云辇-C智能阻尼车身系统，可实现毫秒级悬架调节，为用户带来出色的驾乘体验。

动力层面，插混版车型搭载第五代DM技术，采用1.5L发动机+电机组合，发动机最大功率74kW，电机最大功率160kW，匹配18.3kWh或26.6kWh刀片电池，WLTC纯电续航分别为93km和130km，亏电油耗最低3.8L/100km，综合续航超1300km，有效解决了用户的续航焦虑问题。

纯电版车型基于e平台3.0Evo打造，其中两驱版提供170kW和180kW电机，匹配65.28kWh或78.72kWh电池，CLTC续航为520km和605km；四驱版车型综合功率为290kW（前110kW+后180kW），CLTC续航550km，快充30分钟即可补能50%，满足了不同用户对于动力和续航的多样化需求。

理想i8

预计售价：30-40万元

理想i8是该品牌推出的一款全新中大型六座纯电SUV，此前已开启预订，预计售价在30万元至40万元之间，正式售价将于7月29日正式上市公布。外观上，理想i8巧妙融合了理想L系列和MEGA的设计精髓，标志性的星环灯移位至前风挡玻璃下方，与MEGA相似，前包围造型则与理想L系列车型相近，大灯组集成在前格栅两侧，具有不错的辨识度与科技感。

车身侧面来看，新车拥有极强的流线型，前舱与车顶线条衔接很好，更像是一台MPV。在简洁流畅身型和隐藏式门把手等细节的加持下，理想i8拥有0.218Cd的风阻系数，兼具了美观和实用性。尺寸方面，新车定位中大型SUV，车身长度为5085mm，轴距3050mm，标配6座，空间和舒适度俱佳。

内饰采用理想家族式仪表小屏+中控副驾双连屏设计，新升级的静音电动空调出风口提升了车内的静谧性与舒适性。座椅采用2+2+2六座布局，二排右侧提供零重力座椅，为乘客带来极致舒适的乘坐体验。三排座椅腿部空间达875mm，坐高333mm，确保了每一位乘客都能拥有宽敞舒适的乘坐空间。

动力方面，理想i8全系标配双电机四驱，前后驱动电机最大功率分别为150kW和250kW，系统综合功率400kW，与理想MEGA保持一致，提供强劲的动力输出。续航方面，新车提供90.1kWh和97.8kWh两种容量的电池组，对应的CLTC续航分别为670km和720km，支持5C快充，10分钟可补能500km，大大缓解了用户的续航焦虑。此外，新车全系标配双腔魔毯空气悬架，能有效过滤路面颠簸，为驾乘者提供平稳舒适的驾乘感受。

点评：三款纯电新车各有千秋，零跑B01以高阶智能配置下放和亲民的价格重塑紧凑型车市场格局；比亚迪海狮06EV以双动力策略覆盖多元需求，凭借品牌与技术突围；理想i8则以中大型六座纯电SUV的定位，豪华与智能并重，瞄准高端市场。谁将成为市场新宠？让我们拭目以待。