曲立清：青岛跨海通道建设的幕后英雄

齐鲁网·闪电新闻7月20日讯 在青岛这座美丽的海滨城市，有许多标志性的交通建筑，它们不仅是城市发展的见证，更是连接城市各个区域的重要纽带。在这些建筑的背后，有一位默默耕耘的幕后英雄——曲立清。近日，闪电新闻记者对这位荣获2024年度青岛市科学技术最高奖的杰出人物,进行了一次专访。

坚守35年，投身跨海通道建设

初见曲立清，他给人的第一印象是沉稳、干练且睿智。当话题围绕青岛的那些载入史册的地标性交通工程展开，如首座跨海大桥（女姑口跨海大桥）、首座独塔联体半漂浮体系斜拉桥（市丹山特大斜拉桥）、首座40公里级超长跨海大桥（胶州湾大桥）、首座海底隧道（胶州湾隧道）以及正在建设中的胶州湾第二海底隧道时，他的眼中闪烁出自豪而坚定的光芒。

曲立清1990年毕业于同济大学，此后便坚守在青岛市跨海通道科研与实践的岗位上，一晃就是35年。“能够用我所学为自己的家乡做点贡献，我也特别骄傲和自豪。”曲立清感慨地说。他现任青岛国信发展（集团）有限责任公司总工程师、首席科学家、研究院院长，连续四届遴选为青岛市专业技术拔尖人才，还荣获了青岛市劳动模范的称号。

在科研领域，曲立清取得了令人瞩目的成就。他面向国家重大需求，主持或参与了国家863、国家重点研发计划、山东省新旧动能转换重大产业攻关项目等国家及省部级重大课题9项，主持重大交通基础设施类科研课题百余项。

“我们的目标是构建一个科学、高效的跨湾交通基础设施建设技术体系，让青岛的交通更加便捷、安全。”曲立清介绍道。他带领团队系统构建了青岛湾区“桥-隧-路”协同的跨湾交通基础设施建设技术体系，多项技术达到国际领先水平，填补了国内空白。他还打造了海底隧道建设领域的“中国标准”，奠定了青岛市在海底隧道领域的领头羊地位。

在学术成果方面，曲立清出版论著5部，发表高水平论文18篇，授权国家专利23项，获得省部级科技奖励9项，青岛市科技进步一等奖4项，带领团队获得詹天佑奖3项，鲁班奖4项。这些荣誉的背后，是他和团队无数个日夜的辛勤付出。

每一个项目都是一个全新挑战和突破

曲立清主持参与了全市4条跨湾通道建设。在跨海通道建设的过程中，他也遇到了数不清的挑战。“每一个项目都有其独特的难点，比如地质条件、海洋环境、技术需求等。”然而，他并未退缩，耐得住寂寞再加上对这项工作的无限热爱，是他的制胜法宝。

以胶州湾隧道为例，这是第一批开建的，至今也是全国最长的海底公路隧道。“当时在咱们国家来说没有可借鉴的先例，接到这个项目的时候内心也很紧张和害怕。”曲立清说，“海底隧道在工程界的风险算是最高之一了。顶上是汪洋大海，我们必须把海底下的地质情况完全搞清楚，不能有丝毫闪失。”

经过长期的论证后，胶州湾隧道2007年开建。工程开工后，每一步都充满了挑战。在海底钻爆掘进，每一次爆破都得万分谨慎。针对青岛胶州湾海底隧道导水通道探不明，堵不住的国际公认难题，曲立清带领团队率先提出了综合预报的技术框架，构建了“海上探测+洞内预报”、“地球物理探测+精准钻孔探测”的海底隧道导水致灾构造定位探测技术体系；针对导水构造封堵难题，创建了基于“五参数”法的海底隧道不良地质加固堵水综合施工技术，将我国隧道注浆堵水技术提高至一个新的高度。建成后全隧道排水量4000立方米/天，仅为国际标准的1/2。该技术现已成为我国海底隧道地质勘探的基础性技术，相关成果获得山东省科技进步一等奖、中国公路学会科技进步特等奖等。

近5年，曲立清全面主持胶州湾第二海底隧道（世界最长的海底道路隧道）工程建设工作，在胶州湾海底隧道建设经验基础上，积极探索海底隧道建设的新技术、新标准、新理念。

他带领团队首次查明了沧口断裂在胶州湾海域内的位置、走向、工程地质特征、水文地质特征，明确了沧口断裂的不同活动特征分段点。比较分析了不同线位方案的优劣性，科学优化和调整了胶州湾第二海底隧道的线位方案，缩短海底隧道长度1km、盾构工法长度2.5km，直接降低工程总投资约20亿元。

“胶州湾隧道海域部分地质全是火山喷出岩，未见花岗岩，二隧海域的地质四分之三是花岗岩，花岗岩地质构造水文特征完全不同，我们正又面临新的挑战”。”曲立清深知，这次的任务比之前更艰巨，但他和团队的每一个人都没有退缩，又一次进入攻坚阶段。

“我希望我们完成的不仅仅是一个产品，一个项目，做出一个作品，而是镌刻故事，能延续上百年的故事。”曲立清的话语中，透露出对事业的更高追求和对品质的执着坚守。他不仅仅是在建设一条条通道，更是在为青岛这座城市书写着辉煌的篇章。

相信在曲立清和他的团队的不懈努力下，青岛的交通将会更加便捷、高效，城市的未来也将更加辉煌灿烂。他们用智慧和汗水，诠释着工匠精神的内涵；他们用创新和担当，推动着青岛跨海通道建设事业不断向前发展。曲立清，这位青岛跨海通道建设的幕后英雄，将继续在这片热土上书写属于他的传奇，为城市的繁荣发展贡献自己的全部力量。

闪电新闻记者 臧一文 报道