河北
小型SUV市场，真的，挺惨的。
早些年，就有人一直说，小型SUV市场是继A0、A00级轿车之后，另一个被产业变迁背刺的细分品类。这话对，也不对。
中国车市的复杂性告诉我们，新生代消费者需要的是既要又要还要，总有车企在颠覆，在创新，所以，就总有人淘汰，也总有人雄起。
这两天，正好6月份小型SUV市场的销量出炉了，我们今天不妨一起来看看，来看看小型SUV这一细分领域，终究变成了去弱留强的样子。
比亚迪元UP
比亚迪元UP在6月份的终端累计销量为15347辆，较上个月同期上涨了2300辆，一骑绝尘。
事实上，自从2024年4月起，元UP就已经在这个榜单上没低过亚军。
吉利缤越
吉利缤越在6月份的终端累计销量为10011辆，虽然较上月的销量有所下滑，但是在燃油车领域，吉利缤越还是强的。更可怕的是，这位在2022年7月至今就从没跌过前三名。
奇瑞瑞虎5X
奇瑞瑞虎5X在6月份的终端累计销量为5298辆，虽然跻身前三，但是说实话，这个销量表现，和吉利缤越和比亚迪元UP的销量，还是有着质的区别。
广汽传祺GS3
广汽传祺GS3在6月份的终端累计销量为4387辆，其实这位一直也算的上是小型SUV榜单上的常客了，但是和冠亚军来比，中间还差了好几个瑞虎5X。
睿蓝X3 pro
睿蓝X3 pro在6月份的终端累计销量为4100辆，较上月销量提升了1034辆。我研究了挺长时间这车的，最终得出的结论是4.89万元的指导价，大概是它最大的优势。
结语
紧跟其后的就是领克06、宝骏悦也PLUS、五菱缤果PLUS等车型，他们的存在只能说，生命力很顽强，销量真心一般。小型SUV领域的销量，简单来总结其实就是比亚迪、吉利、其他。
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