沈飞巨型厂房曝光，歼-35年量产超过100架是否会成为可能？

近日，沈阳飞机工业集团（沈飞）备受关注。7月8日，央视探访沈飞歼-15T机库，意外让歼-35战机成为焦点。同日，辽宁卫视曝光了沈飞新建的巨型厂房，其规模堪比美国F-35战机总装厂。这一厂房的亮相，不仅彰显了中国航空工业的雄心，也引发了业界对歼-35年产量可能达到100架的热议。从空军换装需求、海军航母舰载机需求以及海外市场需求三个方面，分析歼-35高产量的必然必性。

首先是，空军换装需求：加速现代化进程。

中国空军正处于装备现代化的关键阶段，歼-35作为一款先进的隐身多用途战机，能够显著提升空军的综合作战能力。当前，中国空军主力战机包括苏-30MKK，苏-30MK2，歼-10、歼-11、飞豹等，但这些机型在面对第五代战机的隐身性能和信息化作战能力时，存在一定代差。歼-35的出现填补了这一空白，其隐身设计、超音速巡航能力和多任务执行能力，使其成为替换老旧机型、提升整体战力的理想选择。

为实现空军战斗力的全面升级，歼-35需要快速形成规模化作战能力。据估算，中国空军可能需要数百架歼-35来替换部分歼-10和早期型号的歼-11，同时补充新建航空兵部队。若以每年换装2-3个航空旅（每个旅约30架战机）计算，年产100架歼-35能够有效满足空军在未来5-10年的换装需求，确保在潜在的区域冲突中保持空中优势。

第二是海军航母舰载机需求：支撑远洋作战能力。

随着中国海军航母编队的快速发展，舰载机的需求日益迫切。歼-35的舰载版本被认为是未来中国航母舰载机群的核心组成部分。目前，中国海军拥有“辽宁”号、“山东”号航母，并计划在未来部署更多航母。每艘航母通常搭载40-60架战机，其中隐身舰载机是提升航母编队作战能力的关键。

歼-35舰载版相比歼-15系列具备更强的隐身性能和多用途作战能力，能够有效应对现代化海上威胁。假设未来10年内中国海军新增2-3艘航母，每艘航母需要30-40架歼-35舰载机，仅海军需求就可能达到100-150架。此外，现有航母的舰载机更新换代也将进一步推高需求。年产100架歼-35，不仅能满足海军航母的快速扩充，还能为舰载机部队的训练和储备提供充足保障。

第三是海外市场需求：抢占国际军贸份额。

歼-35作为一款具备第五代战机特征的机型，其性能全面超越了美国F-3，但成本更具竞争力，这使其在国际军贸市场具有巨大潜力。近年来，中国军用飞机出口持续增长，歼-10CE、FC-31等机型已吸引多个国家的关注。歼-35凭借先进性能和相对较低的采购与维护成本，有望成为中东、东南亚、非洲等地区国家的首选。

以沙特、阿联酋等国为例，这些国家正寻求更新其空军装备，隐身战机是优先选项。若歼-35实现年产100架，沈飞可在满足国内需求的同时，拨出20-30架用于出口。参考F-35的全球销售模式，歼-35若能通过灵活的融资方案和技术转让模式进入国际市场，预计可占据可观的军贸份额，进一步提升中国航空工业的全球影响力。

沈飞新厂房的曝光为歼-35的高产量提供了坚实保障。该厂房面积与F-35总装厂相当，可部署多条脉动生产线，生产效率大幅提升。若专注歼-35生产，年产100架完全可行。此外，沈飞丰富的型号生产经验（歼-15、歼-16等）以及供应链的成熟优化，确保了高产量下的质量稳定性。未来，随着六代机的研发推进，新厂房的多型号并线生产能力还将进一步释放潜力。未来，歼-35的量产不仅将加速中国空海军的现代化进程，还将显著提升中国在全球军贸市场的竞争力。年产100架，绝非遥不可及的梦想，而是中国航空工业迈向世界一流的坚实一步。