北京
彭博社近日刊文称，到2030年，中国汽车产量将占全球总产量的近三成。
报道说，中国汽车出口激增正重塑全球汽车市场格局，从墨西哥到马来西亚，大量高性价比车型正规模化进入当地市场。比如，中国制造的汽车不仅正风靡南美多国街头，也在欧洲赢得了消费者的青睐。中国现已超越日本和德国，成为全球最大汽车出口国。
彭博社报道截图
报道认为，在众多海外市场中，中东和拉丁美洲市场成为重要增长力量。最新贸易数据清晰展现了中国汽车出口的强劲增长势头，2025年前五个月中国汽车出口规模创历史新高，其中仅对阿联酋出口额就达近30亿美元，这印证了中东市场对中国汽车需求正快速上升。
除海湾地区外，还有多个市场共同助推中国汽车出口攀升。报道援引一家咨询机构的预测说，到2030年中国汽车品牌全球市场份额将提升至30%，东南亚、中东、非洲及南美洲等新兴市场将成为主要增长引擎。
彭博社报道截图
美国消费者新闻与商业频道网站刊发的报道则重点分析了中国车企出海势头强劲的原因。报道援引一家咨询机构的报告分析说，中国车企主要具备三大核心优势：成本竞争力、海外本土化生产能力，以及契合消费趋势的智能科技产品。
报告指出，这些企业通过在目标市场实施"本地生产-本地销售"战略，配合高度智能化的车型设计，满足了全球消费者对汽车科技感和设计创新的持续追求。尤其是电动汽车车企，他们将新车开发周期压缩至传统车企的一半。业内人士指出，传统车企若想与中国竞争，必须彻底重构商业开发流程并加快车型研发速度。
美国消费者新闻与商业频道网站报道截图
编译丨王洹星
签审丨魏郁 邹浩宇
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