山东
IT之家 7 月 18 日消息，在今天举行的发布会上，法拉第未来创始人、联席 CEO 贾跃亭宣布推出 FX 品牌首款纯电动中大型 MPV 车型 ——Super One，目前已经开启付费预定（截至发布会结束共获取订单 10034 单），同时还公布了 FF EAI 具身智能体 6×4 技术架构。
FF 表示，FX Super One 是全球首款 First Class EAI-MPV，是一个真正意义上的汽车具身智能生命体，它是车主共感共行的汽车具身智能 Avatar。
如图所示，这款概念车有着传统 MPV 的身形，但前脸中网部分并未采用散热格栅设计，而是一整块 LED 显示屏，FF 称之为“Super EAI F.A.C.E.设计”，其中 F.A.C.E 是指 Front AI Communication Ecosystem。
法拉第未来并未公布其价格，只表示 FX Super One 的定价将“偏高”，但同时又表示这款车将是一款“价格亲民的大众市场 MPV”，外媒猜测会低于 8 万美元（IT之家注：现汇率约合 57.5 万元人民币）。
FF 表示，这款车瞄准三类目标核心用户：明星名人、商务人士、家庭用户；采用两大动力系统：BEV 和全球首创的 AIHER；提供六大版本：每种动力形式均提供四座 GOAT 版、六座版和七座版。
FF 表示，当下的美国市场，多人超大空间出行需求长期被两种车型主导：一类是以 Minivan 为代表的实用车型，另一类是以凯雷德为首的豪华全尺寸 SUV。与凯雷德相比，FX Super One 拥有更广泛的用户适配力。
凯雷德作为传统豪华 SUV，它更像是为少数塔尖用户定制的豪华符号，而 FX Super One 不止服务明星和企业家，也为追求高品质生活的中产家庭量身打造。它既能走上红毯，也能陪伴日常通勤，是一台真正跨越多元人群的“第一选择”。 其次，FX Super One 的产品理念领先整整一个时代。凯雷德强调的是品牌溢价和传统豪华的堆砌，其中越野性能在绝大多数城市生活中毫无用武之地。而 FX Super One 则以科技、EAI 和用户真实场景及用户价值为核心，是真正为新时代用户而生的智能出行方案。 此外，FX Super One 还在体验层面完成了对凯雷德是全维度的超越。在空间上，Super One 拥有更大的轴距、更灵活的座舱布局，每一排都是头等舱的体验；在 AI 上，Super One 不仅是一台车，而是一个能感知、理解、交流的汽车具身智能生命体；更配备了全球首创的 Super EAI F.A.C.E.。在座舱上，全温区冰箱、零重力座椅、智能大屏，5G Super AP+ EAI 平台，营造移动豪宅及 AI 办公舱般等全场景体验。
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