日前,广汽集团董事长冯兴亚在社交平台发文,反思了公司在新能源汽车领域的战略布局,直言过去对客户里程焦虑把握不准,未重视增程和插电技术,错失发展机遇。经过深入洞察和分析,广汽集团认为在电动化进程中,由于充电基础设施的不充分性,消费者的里程焦虑将长期存在。因此,增程和插电车型将与纯电动车型长期伴生发展。
冯兴亚表示,基于过去十年的技术积累,广汽迅速调整战略,从今年起持续导入多款增程和插电车型,其中昊铂HL增程版将于8月正式上市交付。公开数据显示,2025年上半年,广汽集团累计销量为75.53万辆,同比下降12.48%;其中新能源汽车销量为15.41万辆,同比下降6.08%。
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