湖南
2025长沙“第二铁”，要来了，7号线延长线，招标！
出乎预料，大感意外！
2025年长沙“第二铁”，居然不是盛传已久的1号线北延二期、也不是一鸣惊人的6号线支线，而是这条线路？！
没错，正是地铁7号线，前不久连发两条招标公告，分别为北延线、延长线（南延线），建设单位明确，分别为长沙勘察设计院、长沙轨交建设公司。
也就是说，长沙地铁7号线两条延长线，即将正式启动，有望在今年内开工建设，成为长沙2025年“第二铁”。
7号线北延线，即俗称的一期北段，起于既有7号线五里牌站(不含)，止于湘龙站（东六路站），长约9.6公里，设站8座。
7号线延长线，即俗称的一期南段，起于在建的7号线云塘站(不含)，止于莲馨路站，线路全长约3.72公里，设站3座。
众所周知，在建的7号线一期，起于云塘站，止于五里牌站，线路全长约16.8公里，设站16座。加上即将上马的11站，7号线将成为一条拥有27站的线路，全长将达约30.1公里。
7号线一期北段，共设8站，浏河东之后，直达泉塘
7号线一期工程北段，原规划只到汽车东站止，全长约4.99km，车站5座，投资匡算44.43亿元。早先示意图如下：
而在最新规划中，将在汽车东站的基础上，往东继续延伸3个站，止于湘龙站（东六路）。根据相关资料标注如下：
如图所示，7号线一期北段，沿远大路向东，经芙蓉西主城，直通浏河东、直达星沙泉塘板块。至此，泉塘喜提地铁，恭喜！
一期北段8个站点，名称与换乘站点规划如下：
这其中，除了马王堆站为现成的5号线换乘站外，其余均为新建站点，主要覆盖芙蓉区一河两翼部分。
其中，浏阳河以西部分的芙蓉主城区，共计3个站点，途经全部为成熟区域，基本没有什么空地。因此，于楼市来讲，也没有什么新的关注点，只是方便了万家丽商圈硕大的区域居民出行！
7号线一期北段，对楼市辐射的重点，是浏河东的5个站点。最受益者为：
浏河东西龙板块+远大路两厢板块！
这两个更新板块，分列7号线（一期北段）南北两侧，在浏河东加大教育规划与建设后，成为长沙全新的品牌教育学校聚集地，主打教育+地铁。
其中，远大路片区率先启动，在今年首挂地，加上临近区域原有的两个新楼盘，在楼市中持续有声音。
7号线一期南段，设3个站点，助推长沙向南，但启动时间未知？
7号线一期南段，基本明确从在修的云塘站引出，经韶山南路南下，往南延长约3.72公里，设3个站点。站点设置大致如下：
周知，7号线南延线推动的核心原因，主要为两个：
第一，长沙向南是大方略。
第二，绿心改规，动物园区域超4平方公里要做城镇开发！
根据目前的消息，目前暮云东片多分地块改规，将诞生不少新楼盘。现在7号线一期南段正在开展前期工作，预计启动时间不远了！
就在7号线一期南段站点旁，有地块改规，新增1所学校用地，将为周边在售楼盘及新地块配套学校：
长沙动物园规划了二期，未来将在韶山南路建设东门，7号线直达。
来源：长沙轨道、李白楼语堂、网易号等综合整理
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