丽江古城宣布征收50元/人的古城维护费引争议，会劝退游客吗？

近日，云南丽江古城将自2025年8月1日起，征收50元/人的古城维护费的消息，在社交平台引发讨论。

据说官方出来澄清了，这次应该暂时会和以前一样，只对团队征收， 自由行散客和以前一样不强制收取，自愿缴纳。否则古城内那些个民宿都得死硬了。

古城维护确实烧钱，只要这钱真花在刀刃上，别光收钱不见提升。

丽江古城不是第一个收取维护费的景区，也不会是最后一个，但它的每一次政策调整，都在反映着文化遗产保护与旅游经济发展之间的复杂关系。

如果真是从保护古城古迹的角度出发，应该是封闭古城、不再对社会和游客开放，这样子才能更好的保护文物古迹。

从价格上看，50元的收费标准在国内同类古城景区中并不算高。

平遥古城收费125元，乌镇东栅110元，凤凰古城更是达到148元，相比之下，丽江的定价显得相对温和。

然而，问题的关键不在于绝对价格的高低，而在于游客是否认可这笔费用的价值。

有人觉得世界文化遗产值得投入，也有人认为古城应该像杭州西湖一样免费开放。

丽江方面的解释是，这笔费用将专项用于古城的修缮、基础设施维护和环境保护。石板路的磨损、木结构建筑的老化、水系的污染等问题确实需要持续的资金投入。

2019年的数据显示，仅基础设施维护、古建筑修缮和污水处理三项，每年的资金缺口就高达1.2亿元。

过去的80元年费因逃票率过高难以足额征收，如今调整为50元单次收费、一年有效，理论上可以提高征收效率。

但公众的疑虑依然存在。丽江古城日均游客量峰值可达8万人次，按50元计算，一天就是400万元，一年下来收入可观。

这笔钱具体如何分配，能否确保专款专用，是否有公开透明的监督机制，这些都是游客关心的问题。

凤凰古城在2016年取消148元门票后，游客量不降反升，商户经营也未受影响。丽江为何要坚持收费模式？这值得深入探讨。

对于团队游客来说，这笔费用早已成为惯例，由旅行社代收后统一缴纳。

而散客过去仅在进入黑龙潭等特定景点时才需查验维护费，如今进入核心区也要缴费，难免会有心理落差。

就像超市对塑料袋收费一样，哪怕金额很小，也会引发部分消费者的抵触情绪。

值得注意的是，丽江古城并非纯粹的旅游景区，这里还居住着2.4万本地居民，其中8000人仍生活在古城内。

过去20年，商业化的快速推进导致房租上涨，七成院落变成了商铺，纳西族传统文化逐渐沦为旅游表演。

新规配套了居民通行证制度，本地人及其直系亲属可免费进出，并对原住民经营的非遗工坊、传统小吃店提供租金补贴。

这种尝试类似于威尼斯的"进城税"政策，后者实施后一日游游客减少了18%，本地居民流失率首次出现负增长。

从法律层面看，古城维护费的合法性一直存在争议。2017年就有专家指出，这类收费可能涉嫌违反《旅游法》和《消费者权益保护法》。

丽江则强调这是经过省政府批准的行政事业性收费，符合相关规定。

但游客的感受是，如果只想游览玉龙雪山等周边景点，却被要求为古城维护买单，这是否构成变相捆绑消费？

这一次技术手段也做了升级，新的预约系统通过小程序操作，扫码进入闸机，让逃票难度大大增加。散客游客会不会因此减少？商户是否会因游客减少而抗议？这些都需要持续观察。

归根结底，50元收费能否被广泛接受，关键取决于这笔钱能否真正改善古城的保护状况和游客体验。

如果游客支付费用后，看到的仍然是过度商业化的街道、同质化的纪念品店和表演式的民族文化，那么收费的合理性就会受到质疑。

反之，如果能换来更整洁的环境、更完善的古建筑保护和更原汁原味的文化体验，或许大多数人会觉得物有所值。

世界遗产的保护不能完全依赖商业收入，但也不能仅靠财政拨款维持。如何在保护与发展、商业与文化、游客与居民之间找到可持续的平衡点，这才是丽江古城面临的核心挑战。

文化遗产的价值不仅体现在当下，更关乎未来。收费或许是一种必要的手段，但比收费更重要的是，我们能否通过这些努力，让古城真正活起来、传下去。