广汽传祺的“榜一”，对消费者格外友好

买车不是买菜，买的时候、用的时候以及最后卖掉的时候，都能让用户觉得物超所值不吃亏的车，才是真的好车。

销量榜的榜首，各个细分市场中，总是不固定的、千变万化的。谁的配置高了些，价格低了些，下一次的月销榜单就会迅速给予反应。

这在某种程度上就说明，产品配置和价格变动无法形成品牌的稳定优势，也无法在消费者心中完成对一个品牌的信任和依赖。

相比销量，保值率反而更能反映一款车的口碑。因为，保值率的评价，时间线够长、评价标准多元，不仅考虑了消费者的看法，更纳入了权威机构的科学评判。

选车必须看销量，可也不能只看销量。将保值率的表现纳入考量范围，能帮助消费者更精准地挑出一款买的时候舒心、用的时候放心，卖的时候也不糟心的好车。

榜一的含金量

在7月3日中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率报告》中，拿下榜一荣誉的，是广汽传祺。凭借着57.29%的三年保值率，传祺品牌拿下了自主品牌保值率第一的桂冠。

广汽传祺拿下第一，并不是偶然。在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年度中国汽车保值率报告》中，广汽传祺同样以61.87%的三年保值率拿下了自主品牌第一的桂冠。2023年的评估报告中同样如此，广汽传祺依旧是第一。

自主品牌保值率榜单上，排位每年、每个季度都会发生变化。但不变的，是蝉联自主品牌保值率冠军的广汽传祺的名字。

不止是品牌整体，广汽传祺的多款拳头产品也都榜上有名。

譬如，自主MPV榜单上，传祺M8（参数丨图片）凭借63.07%的三年保值率位列第一，与第二名的产品拉开了足足5.39%的实质性差距。并且，位列第三的产品同样出自广汽传祺，是57.50%的传祺M6。

在另一热门细分市场——自主插混MPV赛道，传祺新能源E8同样力压对手，拿下NO.1。又一热门细分市场，中型SUV赛道，传祺GS8也以59.98%的三年保值率，甩开第二名3.68%的差距，当之无愧成为了冠军。

传祺M8、传祺E8以及传祺GS8不仅凭借出色的销量在各自所处的细分市场内赫赫有名，在更加严苛的保值率比赛中也都能名列前茅。销量好的产品常有，非此即彼；但销量好的同时保值率还能高的产品，却未必常有。

不止是几款拳头产品，在2024年保值率榜单中，传祺影豹也以59.74%的保值率在A级车总榜单中位列第四。在合资车固若金汤的细分市场，影豹是前五名中唯一一款自主产品。

是自主中的头部，更是行业的头部。

在《2025上半年中国汽车保值率报告》中，信息显示，中型SUV的平均表现是50.99%，传祺GS8高出了9.98%；MPV的平均表现是59.42%，传祺M8高出了3.65%。这意味着，广汽传祺表现优秀并不是单纯的水涨船高导致的，自身的优秀，才是脱颖而出的关键因素。

榜一，实属不易

报告中写着这样一句话，非常值得我们消费者关注：“汽车保值率作为汽车产品全生命周期的关键价值指标，其意义贯穿消费者决策、车企战略、市场健康三大维度。”

保值率考量的不仅是产品的配置有多“炸裂”，也不会单纯以“谁的价格更惊人”为标准。虽然保值率是一定时间过后整车残值率的另一种表现形式，但其评价包含了车况、故障率、车辆维修保养记录、市场保有量、品牌口碑等多重因素。

换句话来说，质量品质越好的产品，品牌口碑越好的产品，技术越超前的产品，拿到二手车市场的时候，保值率就会越高。这也是广汽传祺能蝉联保值率冠军的原因。

为了保证产品的高品质与高质量，除了传统的严格质检、严谨用料之外，广汽传祺还落实了一套QDR全生命周期质量管理体系。所谓的“QDR”，就是指：Q，新车交付时的初期质量；D，质保期到车辆报废前的耐久质量；R，质保期内可靠的产品质量。

就以传祺M8乾崑版为例，QDR质量管理体系保证了传祺M8乾崑的质量管理不会止步于驶下生产线的那一刻。在车辆下线后，传祺M8乾崑版还经历了超过1000项验证项目。在交付给用户后，广汽传祺也会全程对产品的质量进行跟进服务。

广汽传祺的高产品质量，不是止步于交付，而是始于生产，历经交付，穿越用车，终于产品彻底报废的那一刻。

除了优秀的质量保证低故障率进而助力高保值率，广汽传祺能拿下桂冠的另一个原因是稳定的价格体系。

网络上以及投诉平台上不乏这样一类用户投诉：提车不久品牌就大幅降价，自己手里的新车迅速贬值。一款激进降价的产品讨好了潜在消费者，却苦了老用户。当用户手里的车从30万将至不足20万时，也就意味着自己手里的车拿到二手车市场处理时，基准也会从30万将至20万。

反观广汽传祺，在行业普遍降价幅度10%—20%的情况下，却能把拳头车型的终端折扣率稳定在5%以内。用户不用承担今天提车明天就贬值的风险，广汽传祺自然也就获得了稳定且优秀的保值率表现。

而且，为了进一步帮助用户保有价值，广汽传祺还给用户提供了无后顾之忧的质保权益。比如针对传祺M8乾崑车型，广汽传祺就给出了首任非营运车主三电终身质保、整车5年15万公里质保、终身免费OTA升级等权益。

有品牌做后盾，产品的二手车流通溢价自然得到了提升。

最后一项常被忽视的原因，是广汽传祺领先的技术优势。无论是及时有效的OTA升级，还是全球首个机场出发层泊客代驾VPD技术为代表的前沿功能，亦或者是i-GETC 3.0向往系列专属技术矩阵，种种行业领先且多年都不会过时的前瞻性技术，保证了广汽传祺的产品具备穿越时间周期的领先体验。

技术冗余简介保障了广汽传祺的产品不过时，进而获得了更高的保值率。

选购高保值率的产品，并不是为了虚名。对于消费者来说，一款保值率高的产品不止意味着在换车时能享受到更高的残值变相，还意味着用车时不用三不五时跑去维修，从而享受更省心的体验。同样还一位自噩耗，购车时买得更爽。

买得超值，用的安心，卖车的时候也觉得超值。高保值率的产品，才能让用户的每一分购车成本都转化为肉眼可见的价值。