猛士M817：军工越野与华为智驾共振，40万级市场的全能新选择

在新能源越野市场的激烈竞争中，一款能兼顾硬核性能、智能体验与豪华质感的产品，总能成为焦点。即将于7月17日开启预售的猛士M817，正是这样一款车型——它以东风猛士的军工越野基因打底，叠加华为全栈智能科技赋能，定位豪华智能越野SUV，剑指40-50万级市场，有望重新定义该领域的价值标准。

猛士M817的核心竞争力，在于“铁血猛士”与“满血华为”的深度融合。这种融合并非简单的技术拼接，而是从场景需求出发，让越野性能与智能体验形成协同效应。它提出“可城可野可远方”的定位，无论是早晚高峰的城市通勤、周末的城郊露营，还是长假的越野探险，都能无缝适配，真正实现“一车覆盖全场景”。

越野性能上，猛士M817传承了东风猛士的硬核基因，一系列专业配置让复杂路况变得可控。同级唯一的双向20°后轮主动转向技术，配合原地掉头功能，解决了大型越野SUV在狭窄路段的“转向难题”——在城市老小区的窄路或越野时的山间小道，都能灵活转弯；主动空气悬架可根据地形自动调节离地间隙，城市行驶时降低车身提升稳定性，越野时升高底盘增强通过性；东方鹰眼无人机则能提前探测前方地形，通过车机实时回传路况，帮助驾驶者规避陷车、剐蹭等风险。这些配置不是“炫技”，而是真正能提升驾驶信心的实用装备。

智能体验是猛士M817的“加分项”，而华为鸿蒙生态是核心支撑。鸿蒙智能座舱以“无缝流转”为理念，打通人、车、生活的全场景交互——手机上未看完的视频，上车后自动续播；家里的智能家居状态，可通过车机远程查看。更关键的是“场景化智能”：城市驾驶时，车机聚焦导航、影音娱乐，丹拿18扬声器音响带来沉浸式听觉体验；切换至越野模式，屏幕立刻显示海拔、坡度、车辆倾角等核心数据，语音指令“打开差速锁”即可快速调整车辆状态。鸿蒙生态的开放性还支持下载户外导航、露营攻略等应用，让座舱成为“越野指挥中心”。

豪华与空间设计则精准击中用户痛点。真皮按摩座椅支持多档调节，长途驾驶后仍能保持舒适；后排压缩机冰箱让越野途中随时能喝到冰镇饮品；丹拿18扬声器音响则能根据场景自动调节音效，无论是轻音乐还是摇滚都能精准还原。空间方面，“超享魔术空间”堪称灵活——五座状态下满足日常出行；露营时，座椅放平可形成三张床，搭配车顶行李架，轻松承载4-5人的露营装备；后备箱扩容至2112L后，甚至能装下自行车、冲浪板等大件物品，彻底解决“装备装不下”的烦恼。

安全性能是猛士M817的“底线”，而中汽中心的极限测试印证了其硬实力。在“托底+大型卡车50km/h时速三连撞击”的严苛测试中，乘员舱结构完整，A、B、C柱未发生结构性失效，为乘员保留了充足生存空间；电池包无位移、无冒烟起火，高压系统及时下电；碰撞后车门可正常开启，E-CALL救援系统自动启动并接入人工客服。这种“以生存为核心”的安全设计，让任何场景下的驾驶都更有底气。

对比市场同类产品，猛士M817的优势清晰可见。路虎卫士（参数丨图片）虽有越野底蕴，但智能配置远不及搭载华为全栈方案的它；坦克系列侧重越野性能，却在智能与豪华的融合上稍逊；方程豹豹8仅搭载部分华为智驾技术，定价已达38万左右。而猛士M817“满血华为”+军工越野的组合，预售价格40-50万区间，性价比优势显著。

7月17日的预售，将是猛士M817接受市场检验的开始。对于追求“一车多用”的消费者来说，这款集越野、智能、豪华于一身的车型，或许正是“等待已久的答案”。目前，用户可通过猛士汽车官方APP、小程序或线下门店预约，提前锁定这款即将改写豪华智能越野市场格局的产品。